Wiesbaden (ots) – Die deutsche Polizei hat im Jahr 2021 bundesweit deutlich mehr F\u00e4lle von Autodiebst\u00e4hlen registriert als im Jahr zuvor. Das geht aus dem heute ver\u00f6ffentlichten Bundeslagebild „Kfz-Kriminalit\u00e4t“ des Bundeskriminalamtes (BKA) hervor. Mit 16.486 dauerhaft entwendeten Pkw ist ein Anstieg von 17,5 Prozent gegen\u00fcber 2020 zu verzeichnen. Dies entspricht einem \u00e4hnlich hohen Niveau wie vor der COVID-19 Pandemie. In welchem Ausma\u00df die Pandemie die Zahl der Fahrzeugdiebst\u00e4hle im vergangenen Jahr tats\u00e4chlich beeinflusst hat, l\u00e4sst sich von Seiten der Polizei nicht abschlie\u00dfend beurteilen. Allerdings l\u00e4sst sich feststellen, dass im Jahr 2021 die Grenzschlie\u00dfungen und -kontrollen, die in 2020 europaweit beschlossen worden waren, schrittweise abgebaut wurden. Die dadurch wiederkehrende erh\u00f6hte Mobilit\u00e4t konnten auch Kriminelle f\u00fcr sich nutzen – beispielsweise f\u00fcr Diebst\u00e4hle. Einen R\u00fcckgang der erfassten Fallzahlen beobachtet die Polizei bei gestohlenen Lkw und Mietfahrzeugen. Die Anzahl der dauerhaft abhandengekommenen Lkw sank im Vergleich zum Jahr 2020 um 7,7 Prozent auf 588 F\u00e4lle (2020: 637), die Zahl der auf Dauer abhandengekommenen Mietfahrzeuge um 33,8 Prozent auf 141 registrierte Taten (2020: 213). Insgesamt konnten 85,7 Prozent aller entwendeten Mietfahrzeuge sichergestellt werden. Im Hinblick auf die Ziel- und Transitregionen kommt Osteuropa nach wie vor eine wichtige Rolle f\u00fcr die Verschiebung von in Deutschland gestohlenen Fahrzeugen oder Fahrzeugteilen zu. Diese werden zumeist \u00fcber den Landweg nach Zentralasien oder \u00fcber den Seeweg in den Nahen Osten transportiert und dort weiterverkauft. Die regionale Orientierung spiegelt sich auch in der regionalen Verteilung der Straftaten nach Bundesl\u00e4ndern wider: So weisen die ostdeutschen Bundesl\u00e4nder aufgrund der N\u00e4he zu den osteurop\u00e4ischen Absatzm\u00e4rkten h\u00f6here Belastungszahlen auf, die deutlich \u00fcber dem Bundesdurchschnitt liegen. Die T\u00e4tergruppierungen konzentrieren sich weiterhin vor allem auf Fahrzeuge mit konventionellen Verbrennungsmotoren. Trotz der Zunahme alternativer Antriebsarten wie Hybrid- und Elektrofahrzeuge ist bei diesen auch weiterhin nur ein geringes Diebstahlaufkommen festzustellen. Im Fokus der T\u00e4ter steht neben dem Diebstahl von kompletten Fahrzeugen auch das Entwenden hochwertiger Einzelteile, wie beispielsweise Navigationssysteme. Ein spezieller Fokus der T\u00e4tergruppierungen richtet sich weiterhin auf den lukrativen Handel mit gestohlenen Teilen aus landwirtschaftlichen Maschinen. Von Bedeutung in Deutschland und Europa bleibt die Instandsetzung und das Inverkehrbringen von sogenannten „Salvage Cars“ mit entwendeten Fahrzeugteilen. Hierbei handelt es sich um folgendes Ph\u00e4nomen: In den USA werden Fahrzeuge mit erheblichen Sch\u00e4den mit einem sogenannten „Salvage Title“ in den Fahrzeugpapieren gekennzeichnet. Der Wiederaufbau dieser Unfallfahrzeuge ist teuer und bedarf einer bestandenen Sicherheits\u00fcberpr\u00fcfung. Daher werden diese Autos vorwiegend in Osteuropa in Spezialwerkst\u00e4tten mit unter anderem in Deutschland gestohlenen Einzelteilen f\u00fcr den Wiederaufbau der sog. „Salvage Cars“ hergerichtet. Die meist nicht standardgem\u00e4\u00df instandgesetzten Fahrzeuge werden anschlie\u00dfend auf dem europ\u00e4ischen Markt gewinnbringend weiterver\u00e4u\u00dfert. Die erfolgreiche Bek\u00e4mpfung von zumeist international agierenden T\u00e4tergruppierungen setzt ein gemeinsames, eng abgestimmtes Vorgehen der internationalen Strafverfolgungsbeh\u00f6rden voraus. Das Bundeskriminalamt koordiniert diese Zusammenarbeit und strebt deren stetige Verbesserung an. Dazu Stefan Michel, Leiter der Abteilung „Schwere und Organisierte Kriminalit\u00e4t“ im Bundeskriminalamt: „Der Blick auf den Anstieg der Fallzahlen auf ein \u00e4hnlich hohes Niveau wie vor der COVID19-Pandemie zeigt: Die Bek\u00e4mpfung der Kfz-Kriminalit\u00e4t ist auch weiterhin von gro\u00dfer Bedeutung. Die internationale Zusammenarbeit ist dabei ein wesentlicher Faktor, da die T\u00e4tergruppierungen zumeist \u00fcber Staatsgrenzen hinweg agieren. Unser Ziel ist es, weiterhin erfolgreich gegen diese Form der Organsierten Kriminalit\u00e4t vorzugehen.“ Weitere Informationen finden Sie im aktuellen Bundeslagebild unter: https:\/\/www.bka.de\/SharedDocs\/Downloads\/DE\/Publikationen\/JahresberichteUndLagebilder\/KfzKriminalitaet\/kfzKriminalitaetBundeslagebild2021 <\/p>\n