{"id":435064,"date":"2024-05-07T16:24:51","date_gmt":"2024-05-07T14:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/hier-luebeck.de\/?p=435064"},"modified":"2024-05-07T16:24:51","modified_gmt":"2024-05-07T14:24:51","slug":"fbbc-wirtschaft-erwartet-massiven-imageschaden-durch-drohende-verspaetung-der-fehmarnbelt-querung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/fbbc-wirtschaft-erwartet-massiven-imageschaden-durch-drohende-verspaetung-der-fehmarnbelt-querung\/","title":{"rendered":"FBBC: Wirtschaft erwartet massiven Imageschaden durch drohende Versp\u00e4tung der Fehmarnbelt-Querung"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Fehmarnbelt-Querung_Copyright_IHK_Tietjen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-435065 aligncenter\" src=\"https:\/\/hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Fehmarnbelt-Querung_Copyright_IHK_Tietjen.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Fehmarnbelt-Querung_Copyright_IHK_Tietjen.jpg 600w, https:\/\/hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Fehmarnbelt-Querung_Copyright_IHK_Tietjen-320x213.jpg 320w, https:\/\/hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Fehmarnbelt-Querung_Copyright_IHK_Tietjen-550x367.jpg 550w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>Wirtschaft erwartet massiven Imageschaden durch drohende Versp\u00e4tung der Fehmarnbelt-Querung \u2013 Deutsche, d\u00e4nische und schwedischen Kammern und Verb\u00e4nde bestehen auf Er\u00f6ffnung der Bahnstrecke bis 2029. Der aktuelle Sparkurs der Bundesregierung darf die Realisierung der k\u00fcnftigen Bahnverbindung zwischen Deutschland und D\u00e4nemark in keinem Fall gef\u00e4hrden. Die bisher geplante Fertigstellung der Anbindung auf der deutschen Seite der festen Fehmarnbelt-Querung bis 2029 sei alles andere als gesichert. Davor warnen die Mitglieder des Fehmarnbelt Business Council (FBBC) im Anschluss an ein Treffen in Kopenhagen. <!--more-->Die Wirtschaft erwartet daher jetzt eine belastbare Zusage f\u00fcr den Fertigstellungstermin der Hinterlandanbindung einschlie\u00dflich des Tunnels unter dem Fehmarnsund. Das FBBC ist ein Zusammenschluss aus deutschen, d\u00e4nischen sowie schwedischen Kammern und Wirtschaftsverb\u00e4nden.<\/p>\n<p>Es begr\u00fc\u00dft die klare Aussage der Deutschen Bahn (DB), trotz der angespannten Haushaltslage im Bund weiterhin an Aus- und Neubauprojekten festzuhalten. Nach Einsch\u00e4tzung des FBBC sei dies jedoch in Anbetracht zahlreicher Unw\u00e4gbarkeiten vor allem auch wegen des erforderlichen, enorm aufw\u00e4ndigen Planungsprozesses noch kein Grund zur Entwarnung. Vielmehr bef\u00fcrchte die Wirtschaft durch eine weitere Versp\u00e4tung der Querung auf deutscher Seite einen massiven Imageschaden f\u00fcr Deutschland. In Nordeuropa w\u00fcrde die Bundesrepublik ihre Stellung als zuverl\u00e4ssige Partnerin riskieren, falls die Anbindung 2029 auf deutscher Seite nicht fertig sein sollte. Verlierer w\u00e4ren die Unternehmen in D\u00e4nemark, Deutschland und Schweden, die bei ihren Investitionen bisher von einer Er\u00f6ffnung 2029 ausgegangen sind. Die engere Anbindung der Wirtschaft in Deutschland und in Skandinavien durch die Fehmarnbelt-Querung bringe dem gesamten nordischen Raum enorme wirtschaftliche Chancen.<\/p>\n<p>Hintergrund: Die Fertigstellung der festen Fehmarnbelt-Querung ist derzeit f\u00fcr das Jahr 2029 vorgesehen. Das Infrastrukturprojekt soll den skandinavischen Wirtschaftsraum besser an Norddeutschland anbinden und erschlie\u00dfen. Um den Erfolg dieses Projektes zu gew\u00e4hrleisten, sind leistungsf\u00e4hige Hinterlandanbindungen (Stra\u00dfe und Schiene) erforderlich. Nur so ist ein z\u00fcgiger und nachhaltiger Austausch von Waren sowie Personen zwischen den Metropolregionen Hamburg und der gesamten \u00d6resund-Region sowie dar\u00fcber hinaus m\u00f6glich.<br \/>\nAufgrund der finanziellen Einschnitte im Bundeshaushalt stehen Mittel, die unter anderem f\u00fcr den Bau der Schienenanbindung eingeplant waren, nun zur Disposition. Die DB hat den dringenden zus\u00e4tzlichen Finanzierungsbedarf f\u00fcr die Infrastruktur mit insgesamt 45 Milliarden Euro bis 2027 beziffert. Der jetzige Bundeshaushalt wird dem nicht gerecht, weil er nur 12,1 Milliarden Euro f\u00fcr die Schiene vorsieht. Die bestehenden Mittel sollen vorrangig f\u00fcr die Instandhaltung und Erneuerung des Bestandnetzes genutzt werden.<br \/>\nBitte beachten Sie auch das beigef\u00fcgte Pressefoto. Copyright: IHK\/Tietjen<br \/>\nBildunterschrift: Tunnelelemente-Fabrik in R\u00f6dby<\/p>\n<p>Pressekontakt Fehmarnbelt Business Council:<br \/>\nDr. Can \u00d6zren<br \/>\nPressesprecher IHK zu L\u00fcbeck<br \/>\nE-Mail: can.oezren@luebeck.ihk.de<br \/>\nTelefon: +49 451 6006-160<br \/>\nMobil: +49 175 4394722<br \/>\n\u00dcber das Fehmarnbelt Business Council:<br \/>\nDas FBBC ist ein Zusammenschluss der Handelskammer Hamburg, Handwerkskammer Schleswig-Holstein, IHK Schleswig-Holstein, Industrie- und Handelskammer zu Schwerin, Kaufmannschaft zu L\u00fcbeck, Unternehmensverband Nord, Dansk Industri, Dansk Erhverv, Deutsch-D\u00e4nischen Handelskammer, HanseBelt e.V. sowie der Industrie- und Handelskammer S\u00fcdschweden. Mit seinen elf Mitgliedsorganisationen repr\u00e4sentiert es \u00fcber 400.000 Unternehmen aus Deutschland, D\u00e4nemark und Schweden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wirtschaft erwartet massiven Imageschaden durch drohende Versp\u00e4tung der Fehmarnbelt-Querung \u2013 Deutsche, d\u00e4nische und schwedischen Kammern und Verb\u00e4nde bestehen auf Er\u00f6ffnung<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":435065,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[23184],"class_list":["post-435064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bauen-wohnen","tag-fbbc-wirtschaft-erwartet-massiven-imageschaden-durch-drohende-verspaetung-der-fehmarnbelt-querung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=435064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":435066,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435064\/revisions\/435066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/435065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=435064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=435064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=435064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}