Gr\u00fcndliche Vorbereitungen sollen reibungslosen Ablauf der Gro\u00dfbauma\u00dfnahme sichern. Die Hansestadt L\u00fcbeck plant die Neugestaltung der Beckergrube. Der pr\u00e4mierte Entwurf des d\u00e4nischen Landschaftsarchitekturb\u00fcros 1:1 landskab zielt darauf ab, den Stadtraum in der historischen Altstadt widerstandsf\u00e4higer gegen die Folgen des Klimawandels zu machen. Zudem hebt der Entwurf den besonderen Charakter der Beckergrube hervor, indem er historische Elemente mit modernem Stadtleben verbindet.<\/p>\n
Die vorbereitenden Bauma\u00dfnahmen der TraveNetz, die Neuverlegung von Gas-, Wasser- und Stromleitungen, werden zeitnah abgeschlossen. Im Anschluss k\u00f6nnen die noch ausstehenden Baumgruben durch die Arch\u00e4ologen vorbereitet werden.
\nDer Umbau des ersten Bauabschnitts von der Kreuzung Breite Stra\u00dfe\/Pfaffenstra\u00dfe bis zur Kreuzung F\u00fcnfhausen\/Kupferschmiedestra\u00dfe beginnt im Anschluss ab ca. Mitte September 2024. \u00dcber den Start der damit einhergehenden Vollsperrung der \u00f6stlichen Beckergrube wird die Hansestadt L\u00fcbeck rechtzeitig informieren. Aktuelle Information finden Interessierte auch stets unter www.luebeck.de\/beckergrube.<\/p>\n
Umleitung der Buslinien erforderlich<\/strong> W\u00e4hrend die n\u00f6rdliche Altstadt in Fahrtrichtung ZOB \u2013 K\u00f6nigstra\u00dfe \u2013 Koberg \u2013 Gustav-Radbruch-Platz nach wie vor in dichtem Bustakt erschlossen werden kann, entstehen Erschlie\u00dfungsdefizite f\u00fcr die Relation Gustav-Radbruch-Platz \u2013 Koberg \u2013 Breite Stra\u00dfe \u2013 ZOB. Vor dem Hintergrund, dass auch die Hubbr\u00fccke absehbar nicht zur Verf\u00fcgung stehen wird, ist geplant, die stadteinw\u00e4rts fahrenden Linien vom Gustav-Radbruch-Platz \u00fcber die Umleitungsstrecke Falkenstra\u00dfe \u2013 Kr\u00e4henstra\u00dfe \u2013 Wahmstra\u00dfe in die Altstadt zu f\u00fchren.<\/p>\n Die Haltestellen Breite Stra\u00dfe, Stadttheater und Sch\u00fcsselbuden, Beckergrube und Untertrave k\u00f6nnen dann nicht mehr angefahren werden, die Haltestelle Gro\u00dfe Burgstra\u00dfe nur noch in Fahrtrichtung stadtausw\u00e4rts in Richtung Gustav-Radbruch-Platz. Stadtausw\u00e4rts fahren die Buslinien weiterhin uneingeschr\u00e4nkt \u00fcber die K\u00f6nigstra\u00dfe. Durch die an dieser Achse liegenden Haltestellen bleibt die n\u00f6rdliche Altstadt in dieser Fahrtrichtung weiterhin erreichbar.<\/p>\n Fahrg\u00e4ste, die aus der n\u00f6rdlichen Altstadt zum ZOB\/Hauptbahnhof wollen, m\u00fcssen entweder zu den Haltestellen Kohlmarkt, Gustav-Radbruch-Platz oder An der Falkenwiese (H\u00f6he Klughafenbr\u00fccke) laufen oder mit den stadtausw\u00e4rts auf der K\u00f6nigstra\u00dfe verkehrenden Bussen zum Gustav-Radbruch-Platz fahren und dort in Richtung ZOB\/Hauptbahnhof umsteigen. Fahrg\u00e4ste aus dem n\u00f6rdlichen und \u00f6stlichen Stadtgebiet m\u00fcssen entsprechend von den Haltestellen Gustav-Radbruch-Platz, An der Falkenwiese, Kr\u00e4henstra\u00dfe oder Kohlmarkt in die n\u00f6rdliche Altstadt laufen oder am Kohlmarkt in die \u00fcber die K\u00f6nigstra\u00dfe fahrenden Buslinien umsteigen.<\/p>\n Shuttle-Verkehr zwischen Gustav-Radbruch-Platz und Breite Stra\u00dfe geplant<\/strong> Zus\u00e4tzlich finden Abstimmungen mit dem Kreis Ostholstein zu einer Umleitung und Vertaktung der Regionalbuslinie 500 im Hinblick auf den Fahrplanwechsel im Dezember 2024 statt. Die Buslinie verbindet bis zu zwei Mal pro Stunde L\u00fcbeck \u00fcber Bad Schwartau und Ratekau mit Timmendorfer Strand. Sie beginnt und endet in L\u00fcbeck am ZOB und f\u00e4hrt dann \u00fcber die Schwartauer Allee in Richtung Bad Schwartau. Eine M\u00f6glichkeit zur Erschlie\u00dfung insbesondere der westlichen Altstadt und des Ufers der Untertrave w\u00e4re eine Umleitung dieser Linie \u00fcber Holstentorplatz \u2013 An der Untertrave \u2013 Drehbr\u00fccke \u2013 Marienbr\u00fccke. Die Linie 500 k\u00f6nnte dann die Haltestellen Untertrave und Beckergrube bedienen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gr\u00fcndliche Vorbereitungen sollen reibungslosen Ablauf der Gro\u00dfbauma\u00dfnahme sichern. Die Hansestadt L\u00fcbeck plant die Neugestaltung der Beckergrube. Der pr\u00e4mierte Entwurf des<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":436947,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[6,15],"tags":[23540],"class_list":["post-436946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bauen-wohnen","category-kultur","tag-luebeck-neugestaltung-der-beckergrube-beginnt-voraussichtlich-im-september"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=436946"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":436948,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436946\/revisions\/436948"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/436947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=436946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=436946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDie in der Beckergrube verkehrenden Buslinien m\u00fcssen umgeleitet werden. Gleichzeitig wird eine L\u00f6sung zur Anbindung der n\u00f6rdlichen Altstadt stadteinw\u00e4rts erarbeitet, da sich besonders f\u00fcr mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte und \u00e4ltere Menschen die langen Fu\u00dfwege zu den m\u00f6glichen Haltestellen oder das zus\u00e4tzliche Umsteigeerfordernis mit entsprechender Fahrtzeitverl\u00e4ngerung schwierig gestalten.<\/p>\n
\nDie Hansestadt L\u00fcbeck hat zusammen mit SWL Mobil als Verkehrsunternehmen verschiedene Varianten der Busf\u00fchrung gepr\u00fcft. Die f\u00fcr den Busverkehr an sich optimale Variante der F\u00fchrung einer Buslinie \u00fcber die Fischergrube ist in der Umsetzung stark risikobehaftet und musste daher verworfen werden. Um die Auswirkungen der Bauma\u00dfnahme an der Beckergrube zu mindern, ist die Umsetzung eines Shuttle-Verkehrs mit Gro\u00dfraumtaxen zwischen Gustav-Radbruch-Platz und Breite Stra\u00dfe beabsichtigt. Die Taxen sind tags\u00fcber unterwegs, halten an den Bushaltestellen auf dem Weg und k\u00f6nnen mit Fahrkarten des Schleswig-Holstein-Tarifs sowie mit dem Deutschlandticket genutzt werden.<\/p>\n