Wiesbaden (ots) – Die Zahl der Autodiebst\u00e4hle in Deutschland steigt weiter an. Das geht aus dem heute ver\u00f6ffentlichten „Bundeslagebild Kfz-Kriminalit\u00e4t 2023“ des Bundeskriminalamtes (BKA) hervor. Demnach wurden im vergangenen Jahr 15.924 Pkw dauerhaft entwendet. Das sind 9 Prozent mehr als im Jahr 2022.Die Anzahl der durch Unterschlagung dauerhaft abhandengekommenen Pkw stieg im Vergleich zum Vorjahr um 18,6 Prozent auf einen H\u00f6chstwert der letzten f\u00fcnf Jahre an. Ihr Anteil an allen auf Dauer abhandengekommenen Pkw lag bei 17,8 Prozent. Ein Kfz gilt dabei als durch Unterschlagung dauerhaft abhandengekommen, wenn beispielsweise Mietwagen nach Ende der Mietzeit nicht zur\u00fcckgegeben oder Leasingfahrzeuge ohne Zustimmung des Leasinggebers ver\u00e4u\u00dfert werden.<\/p>\n
Auch Diebst\u00e4hle von gr\u00f6\u00dferen Fahrzeugen haben zugenommen. So stieg die Zahl der gestohlenen Lkw im Jahr 2023 um 48 Prozent auf 1009 F\u00e4lle. Dies ist insbesondere auf eine Diebstahlserie von Klein-Lkw in Berlin zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n
Mit 469 ist die Anzahl von dauerhaft entwendeten Wohnmobilen im Berichtsjahr gegen\u00fcber dem Vorjahr (462) nahezu unver\u00e4ndert, obwohl die Zulassungen von Wohnmobilen seit dem Jahr 2020 stark zugenommen haben. Wegen der hohen Gewinnaussicht d\u00fcrften Wohnmobile dennoch weiterhin im Fokus international agierender T\u00e4tergruppierungen bleiben.<\/p>\n
Die Zahl der registrierten Tatverd\u00e4chtigen im Ph\u00e4nomenbereich Kfz-Kriminalit\u00e4t stieg im vergangenen Jahr um 10,2 Prozent auf 19.660 an. Ein Gro\u00dfteil der T\u00e4terinnen und T\u00e4ter sind in organisierten Gruppierungen aktiv. Die Mitglieder sind meist auf unterschiedliche Teilbereiche der Kfz-Verschiebung spezialisiert, teilen sich also die Entwendung, den Handel und den Transport in m\u00f6gliche Absatzm\u00e4rkte untereinander auf. Bei 10.699 Tatverd\u00e4chtigen handelte es sich um deutsche Staatsangeh\u00f6rige. Dies entspricht einem Anteil von 54,4 Prozent. 8.961 Tatverd\u00e4chtige waren nichtdeutsche Staatsangeh\u00f6rige. Osteuropa ist bei der internationalen Kfz-Verschiebung nach wie vor eine wichtige Ziel- und Transitregion. F\u00fcr die Verbringung von in Deutschland entwendeten oder unterschlagenen Fahrzeugen in den Nahen und Mittleren Osten ist die T\u00fcrkei ein zentraler Transitstaat. Von dort erfolgt der Transport auf dem Landweg sowie in \u00dcbersee-Containern. Insbesondere die Vereinigten Arabischen Emirate haben einen hohen Stellenwert als Absatzmarkt f\u00fcr hochwertige in Deutschland entwendete Fahrzeuge und Kfz-Teile. Ausgangspunkte f\u00fcr Kfz-Verschiebungen per Container nach Nord- und Westafrika sind vor allem europ\u00e4ische H\u00e4fen.<\/p>\n
F\u00fcr den Diebstahl der Fahrzeuge werden unterschiedliche Modi Operandi genutzt.<\/p>\n
Zunehmend beobachtet die Polizei beispielsweise, dass reisende T\u00e4tergruppen Wohnungseinbr\u00fcche begehen, Fahrzeugschl\u00fcssel entwenden und dann das dazugeh\u00f6rige Auto stehlen (sogenanntes Homejacking). Alternativ greifen sie auf technische Hilfsmittel zur\u00fcck. Dazu z\u00e4hlen zum Beispiel „Funkstreckenverl\u00e4ngerer“, die eine \u00d6ffnung von Fahrzeugen mit sogenannten Keyless-Systemen auf eine l\u00e4ngere Distanz erm\u00f6glichen, oder die \u00dcberwindung der Wegfahrsperre und Herstellung neuer Autoschl\u00fcssel mit passender Codierung.<\/p>\n
Wenn es zu einem Fahrzeugdiebstahl kommt, veranlasst die Polizei eine Sachfahndung. Die Anzahl der im Ausland festgestellten Sachfahndungstreffer zu deutschen Kfz-Ausschreibungen inkl. -Teilen ist von 2.565 im Jahr 2022 auf 4.662 in 2023 deutlich angestiegen), was einem Anstieg von 81,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Zahl der deutschen Sachfahndungstreffer zu ausl\u00e4ndischen Kfz-Ausschreibungen stieg ebenfalls deutlich an, n\u00e4mlich um 26,6 Prozent auf 3027 gegen\u00fcber 2391 im Vorjahr. Ein Grund f\u00fcr die gestiegene Trefferzahl k\u00f6nnten die in 2023 zeitweise intensivierten Grenzkontrollen als Ma\u00dfnahme gegen Schleusungskriminalit\u00e4t sein.<\/p>\n
Um die unterschiedlichen Erscheinungsformen der Kfz-Kriminalit\u00e4t zu bek\u00e4mpfen, ist eine intensive Zusammenarbeit der Polizei mit anderen, auch nichtpolizeilichen, Beh\u00f6rden bzw. Institutionen sowohl auf nationaler als auch internationaler Ebene erforderlich. Dabei ist insbesondere die enge Kooperation der Strafverfolgungsbeh\u00f6rden mit den Kfz-Herstellern unerl\u00e4sslich, um dieser Form der zumeist international organisierten Eigentumskriminalit\u00e4t wirksam entgegentreten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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