Weltweit erstes gr\u00f6\u00dferes Netz f\u00fcr Akkuz\u00fcge im Nahverkehr nun komplett.<\/p>\n
J\u00e4hrlich rund 10 Millionen Liter Diesel gespart \u2022 Gro\u00dfer Schritt f\u00fcr umweltschonende Mobilit\u00e4t in Schleswig-Holstein.<\/p>\n
Kiel, 17. Dezember 2024) Die Deutsche Bahn hat die letzte Ladeinsel f\u00fcr Akkuz\u00fcge am Bahnhof T\u00f6nning an der Westk\u00fcste Schleswig-Holsteins p\u00fcnktlich zum Fahrplanwechsel am Sonntag in Betrieb genommen. Parallel wurde in Kiel-Hassee das letzte St\u00fcck Oberleitung fertiggestellt. Damit ist das weltweit erste gr\u00f6\u00dfere Netz f\u00fcr Akkuz\u00fcge im Personennahverkehr komplett \u2013 ein wichtiger Schritt f\u00fcr Schleswig\u2013Holstein in Richtung klimaneutrale Mobilit\u00e4t. Die Bahnunternehmen erixx Holstein und Nordbahn k\u00f6nnen so nun auf allen Linien im Akkunetz mit Akkuz\u00fcgen fahren.<\/p>\n
Auf rund 460 Kilometer Strecke verkehren statt Dieseltriebwagen jetzt 55 klimafreundliche Akkutriebwagen im Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein NAH.SH. So k\u00f6nnen j\u00e4hrlich rund 10 Millionen Liter Diesel eingespart und damit etwa 26.000 Tonnen CO2<\/sub> vermieden werden. F\u00fcr den Betrieb wird 100 Prozent \u00d6kostrom bezogen.\u00a0Die innovative Nachladeinfrastruktur in Schleswig-Holstein wurde seit 2022 aufgebaut und gilt als Leuchtturm-Projekt bundesweit. So ist der Wechsel auf Akkuz\u00fcge beispielsweise auch in Niedersachsen geplant.<\/p>\n Claus Ruhe Madsen, Minister f\u00fcr Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus in Schleswig-Holstein:<\/strong> \u201eDieses Projekt beweist, wie effizient und zukunftsorientiert nachhaltige Mobilit\u00e4t gestaltet werden kann, wenn alle Beteiligten entschlossen zusammenarbeiten. In k\u00fcrzester Zeit haben wir es gemeinsam geschafft, mit wenigen neuen Oberleitungen in Schleswig-Holstein klimafreundliche Mobilit\u00e4t zu realisieren. Die jetzt vollst\u00e4ndige Einf\u00fchrung der Akkuz\u00fcge ist ein Meilenstein, und Schleswig-Holstein ist wieder einmal Vorreiter. \u00dcbrigens auch in Sachen Komfort f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste.\u201c<\/p>\n Ute Plambeck, DB Konzernbevollm\u00e4chtigte f\u00fcr Hamburg und Schleswig-Holstein:<\/strong> \u201eInnerhalb von nur zwei Jahren haben wir als integrierter Konzern gemeinsam mit DB InfraGO und DB Energie eine innovative Akku-Ladeinfrastruktur aufgebaut. Dieses Leuchtturm-Projekt erm\u00f6glicht es, die verkehrs- und klimapolitischen Ziele des Landes Schleswig-Holstein zu erreichen, j\u00e4hrlich viele Millionen Liter Diesel einzusparen \u2013 und es beweist, wie sich Nachhaltigkeit und technische Innovation erfolgreich verbinden lassen, um eine zukunftsf\u00e4hige Infrastruktur zu schaffen.\u201c<\/p>\n Die Akku-Nachladeinfrastruktur bietet zwei Vorteile gegen\u00fcber einer vollst\u00e4ndigen Elektrifizierung des Streckennetzes: Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Die Umsetzung ist besonders schnell m\u00f6glich, da Genehmigungsverfahren nur f\u00fcr den Bau kurzer Abschnitte n\u00f6tig und deswegen weniger langwierig sind.\u00a0Kosten werden gespart, da nur kurze Abschnitte elektrifiziert und in den meisten F\u00e4llen an bestehende Infrastruktur angekn\u00fcpft wird. Statt auf der gesamten Strecke Tonnen an Stahl und Kupfer f\u00fcr Fahrdraht, Oberleitungsmasten und Unterwerke zu verbauen, konnte f\u00fcr einen Bruchteil der Kosten die Infrastruktur f\u00fcr die Akkuz\u00fcge hergerichtet werden.<\/p>\n In Schleswig-Holstein hatte die DB zun\u00e4chst in den Bahnh\u00f6fen Kiel, B\u00fcchen, Bad Oldesloe und Flensburg neue Oberleitungen gezogen beziehungsweise verl\u00e4ngert, um ein Aufladen zu erm\u00f6glichen. In einem zweiten Schritt wurden Oberleitungsinselanlagen in den Bahnh\u00f6fen Husum, Heide und T\u00f6nning gebaut. Mithilfe eines kurzen St\u00fccks Oberleitung und mit einem eigenen Ladeunterwerk entstehen so \u201eInseln\u201c zum Laden der Akkuz\u00fcge.<\/p>\n Das Land hatte sich in einer technologieoffenen Ausschreibung f\u00fcr die Beschaffung der Akkuz\u00fcge entschieden. 2023 wurde der Betrieb auf der ersten Strecke aufgenommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Weltweit erstes gr\u00f6\u00dferes Netz f\u00fcr Akkuz\u00fcge im Nahverkehr nun komplett.<\/p>\n","protected":false},"author":4994,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[15,9],"tags":[24459],"class_list":["post-441133","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kultur","category-sport-freizeit","tag-letzte-ladeinsel-fuer-klimafreundliche-akkuzuege-in-schleswig-holstein-in-betrieb-genommen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4994"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=441133"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":441136,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441133\/revisions\/441136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=441133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=441133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=441133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}