Foto: HL \u00b7 Das Sterben von Unternehmen in der Innenstadt geht weiter. In der Beckergrube schlie\u00dfen Gesch\u00e4fte, andere Unternehmen klagen \u00fcber hohe Umsatzeinbu\u00dfen \u2013 existenzbedrohend! Dazu schreibt Oliver Prieur, CDU-Vorsitzender des Ortsverbandes K\u00fccknitz\/Siems: \u201eDas so hoch \u201eeigengelobte\u201c Projekt wird f\u00fcr die Gesch\u00e4ftswelt zum Desaster. Dabei sind es ja nicht nur die Unternehmen in der Beckergrube, sondern auch in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone der Breiten Stra\u00dfe und der restlichen Altstadt. Ein weiteres Beispiel ist die Mengstra\u00dfe, die zur Dauer-gesperrt-Baustelle lanciert.<\/p>\n
Dabei ist das Ziel doch klar, die Stadt soll sch\u00f6ner werden. Aber ohne Einzelhandel und Dienstleistungen? Es ist das Timing, was nicht stimmt. Jahrelang wird die Breite Stra\u00dfe umgebaut. Die Besucher dr\u00e4ngeln sich durch Baustellengewirr.<\/p>\n
Die Beckergrube soll f\u00fcr \u00fcber zwei Jahre gesperrt bleiben. Wer solche Bauabl\u00e4ufe verantwortet, macht einen schlechten Job!
\nUnd wo bleibt die Lobby der Gesch\u00e4ftsleute?<\/p>\n
Das L\u00fcbeck Management steht nicht auf der Seite ihrer Mitglieder, sondern verkauft das Konzept der Verwaltung. Schuld haben ja die Menschen, die nicht bei den Gesch\u00e4ften kaufen. Zynischer kann man Fehlplanungen nicht sch\u00f6nreden. Die Menschen aus dem Norden der Hansestadt haben es immer schwerer, die Innenstadt zu erreichen.<\/p>\n
Neben der stets steigenden Tunnelmaut ist der Zugang \u00fcber die Hubbr\u00fccke schon lange verwehrt. Die Beckergrube ist gesperrt und damit die Zufahrt zum Parken in der Innenstadt und die Busverbindung endet am Gustav Radbruchplatz. Von dort geht es nur mit Shuttletaxen weiter. Wir erwarten von der Verwaltung schon, dass die Baupl\u00e4ne angepasst werden und die Bauzeiten drastisch verk\u00fcrzt werden. So geht es nicht weiter!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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