{"id":446027,"date":"2025-05-05T23:11:04","date_gmt":"2025-05-05T21:11:04","guid":{"rendered":"https:\/\/hier-luebeck.de\/?p=446027"},"modified":"2025-05-05T23:11:04","modified_gmt":"2025-05-05T21:11:04","slug":"endlich-bewegung-bei-den-parkgebuehren-verwaltung-geht-wichtigen-schritt-in-der-verkehrswend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/endlich-bewegung-bei-den-parkgebuehren-verwaltung-geht-wichtigen-schritt-in-der-verkehrswend\/","title":{"rendered":"Endlich Bewegung bei den Parkgeb\u00fchren: Verwaltung geht wichtigen Schritt in der Verkehrswend"},"content":{"rendered":"<p class=\"xmsonormal\"><span style=\"font-size: 11.0pt;color: black\">Die GAL begr\u00fc\u00dft ausdr\u00fccklich die nun beschlossene Erh\u00f6hung der st\u00e4dtischen Parkgeb\u00fchren zum Juni 2025. Damit wird eine langj\u00e4hrige Forderung <\/span><span style=\"font-size: 11.0pt\">der GAL W\u00e4hlergemeinschaft <span style=\"color: black\">endlich Realit\u00e4t \u2013 nachdem politische Mehrheiten in der Vergangenheit wiederholt blockiert hatten.<\/p>\n<p><\/span><\/span><span style=\"font-size: 11.0pt;color: black\">\u201eWir haben jahrelang f\u00fcr h\u00f6here Parkgeb\u00fchren gek\u00e4mpft \u2013 als klares Signal f\u00fcr den Klimaschutz und f\u00fcr eine faire Preisgestaltung im Vergleich zum \u00d6PNV\u201c, erkl\u00e4rt Juleka Schulte-Ostermann, B\u00fcrgerschaftsmitglied der GAL. \u201eDass unsere Antr\u00e4ge f\u00fcr die Erh\u00f6hung der Parkgeb\u00fchren immer wieder an CDU, FDP, SPD und zuletzt sogar an den Gr\u00fcnen gescheitert sind, war frustrierend. Doch die Verwaltung hat nun klargestellt: Die Festsetzung der Geb\u00fchren ist keine politische Entscheidung \u2013 sie liegt bei ihr selbst. Und sie hat gehandelt \u2013 zukunftsorientiert, im Sinne des Klimas und der Verkehrswende. Daf\u00fcr danken wir.\u201c<\/span><!--more--><\/p>\n<p class=\"xmsonormal\" style=\"text-align: start\"><span style=\"font-size: 11.0pt;color: black\"><br \/>\nDie neue Geb\u00fchrenordnung ist f\u00fcr die GAL ein wichtiger Schritt \u2013 aber kein Schlusspunkt. Denn nach wie vor wird das Parken pro Stunde auch ab Juni in L\u00fcbeck fast \u00fcberall g\u00fcnstiger als ein \u00d6PNV-Ticket f\u00fcr Erwachsene sein \u2013 trotz der Geb\u00fchrensteigerung. Wer zum Beispiel mit <\/span><span style=\"font-size: 11.0pt\">mehreren Personen mit dem Auto nach Travem\u00fcnde an den Strand f\u00e4hrt, zahlt f\u00fcrs Parken weniger als f\u00fcr den \u00d6PNV <span style=\"color: black\">\u2013 obwohl der klimafreundlichere Weg mit Bus und Bahn eigentlich auch \u00fcber finanzielle Attraktivit\u00e4tssteigerung gef\u00f6rdert werden m\u00fcsste.<\/p>\n<p><\/span><\/span><span style=\"font-size: 11.0pt;color: black\">\u201eDas muss sich \u00e4ndern\u201c, so der Appell von Juleka Schulte-Ostermann an die L\u00fcbecker Verwaltung. \u201eDie Preislogik muss klar sein: Wer das Klima schont, soll nicht draufzahlen. Der \u00d6PNV muss g\u00fcnstiger werden als Parken \u2013 nur so schaffen wir echte Anreize, umzusteigen.\u201c<\/p>\n<p><\/span><span style=\"font-size: 11.0pt;color: black\">Katja Mentz, umweltpolitische Sprecherin der Fraktion Linke &amp; GAL, erg\u00e4nzt: <\/span><span style=\"font-size: 11.0pt\">\u201eMit der l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4lligen Erh\u00f6hung setzt die Verwaltung die Nutzungsgeb\u00fchren nur in ein etwas realistischeres Verh\u00e4ltnis zu den Bau- und Unterhaltungskosten von Parkpl\u00e4tzen im \u00f6ffentlichen Raum. Um tats\u00e4chlich eine umweltvertr\u00e4gliche Verkehrswende zu erreichen, sind weitere Ma\u00dfnahmen erforderlich. Deshalb w\u00fcnschen wir uns von den politischen Kr\u00e4ften, die bei dem Thema bisher auf der Bremse stehen, ihren Blick wirklich mal in deutsche oder europ\u00e4ische St\u00e4dte zu richten, die mit gutem Beispiel vorangehen und zeigen, dass alle Mitglieder der Gesellschaft gewinnen, wenn es gute \u00f6kologische Alternativen bei der Wahl der Mobilit\u00e4tsform gibt.\u201c<\/span><\/p>\n<p class=\"xmsonormal\"><span style=\"font-size: 11.0pt;color: black\">Auch Carl Howe, baupolitischer Sprecher der GAL, sieht Luft nach oben: \u201ePrivate Parkh\u00e4user \u2013 wie beispielsweise das Parkhaus St. Marien im Zentrum der Stadt \u2013 verlangen schon heute zum Teil wesentlich h\u00f6here Geb\u00fchren als f\u00fcr die st\u00e4dtischen Fl\u00e4chen gezahlt werden muss. Daran \u00e4ndert auch die Preissteigerung der Stadt zum Juni 2025 nichts. Das zeigt: Es gibt Spielraum. Mehr Einnahmen durch Parkgeb\u00fchren bedeuten nicht nur mehr Gerechtigkeit \u2013 sie schaffen auch finanzielle M\u00f6glichkeiten, um Bus und Bahn endlich attraktiver und bezahlbarer zu machen.\u201c<\/p>\n<p><\/span><span style=\"font-size: 11.0pt\">\u201eWir danken der Verwaltung f\u00fcr diesen entscheidenden Schritt \u2013 und hoffen, dass er der Anfang f\u00fcr mehr Mut in der L\u00fcbecker Verkehrspolitik ist\u201c, so die drei GAL-Politiker abschlie\u00dfend.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die GAL begr\u00fc\u00dft ausdr\u00fccklich die nun beschlossene Erh\u00f6hung der st\u00e4dtischen Parkgeb\u00fchren zum Juni 2025. 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