{"id":450111,"date":"2025-09-16T22:56:04","date_gmt":"2025-09-16T20:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/hier-luebeck.de\/?p=450111"},"modified":"2025-09-16T22:56:54","modified_gmt":"2025-09-16T20:56:54","slug":"aenderung-der-buslinienfuehrung-zur-entlastung-der-muehlentorbruecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/aenderung-der-buslinienfuehrung-zur-entlastung-der-muehlentorbruecke\/","title":{"rendered":"\u00c4nderung der Buslinienf\u00fchrung zur Entlastung der M\u00fchlentorbr\u00fccke"},"content":{"rendered":"<p>Foto: HL \u00b7 Anpassungen mit neuem Fahrplan ab 14. Dezember 2025 sowie Zufahrtsbeschr\u00e4nkung bis 3,5 Tonnen.<\/p>\n<p>Die M\u00fchlentorbr\u00fccke ist einer der wichtigen Verkehrsknotenpunkte f\u00fcr den Busverkehr in L\u00fcbeck. T\u00e4glich \u00fcberqueren zahlreiche Buslinien die Br\u00fccke und sichern damit die Verbindung von der Innenstadt in Richtung Kronsforder Allee, M\u00f6nkhofer Weg und (s\u00fcdl.) Ratzeburger Allee. Damit verlaufen gleich drei Hauptachsen des \u201eL\u00fcbeck-Takts\u201c \u00fcber die Br\u00fccke.<!--more--><\/p>\n<p>Aufgrund des schlechten Zustands der Br\u00fccke haben der Br\u00fcckenbau der Hansestadt L\u00fcbeck, die Stadtwerke L\u00fcbeck Mobil und der Aufgabentr\u00e4ger f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Nahverkehr vereinbart, die M\u00fchlentorbr\u00fccke ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 f\u00fcr den Busverkehr zu sperren. Ziel dieser Ma\u00dfnahme ist es, die Br\u00fccke zu entlasten und gleichzeitig einen planbaren und stabilen Busverkehr zu gew\u00e4hrleisten. Das Liniennetz kann so mit ausreichendem Planungsvorlauf auf die Umleitungen angepasst werden. Kurzfristige erhebliche Eingriffe in das halbe Liniennetz aufgrund einer pl\u00f6tzlichen Vollsperrung k\u00f6nnen auf diese Weise vermieden werden.<\/p>\n<p>Gleichzeitig wird die Br\u00fccken\u00fcberfahrt zur weiteren Entlastung ab 14. Dezember 2025 f\u00fcr alle Fahrzeuge auf maximal 3,5 Tonnen Gewicht beschr\u00e4nkt, so dass nur PKW, Transporter und kleinere Wohnmobile die M\u00fchlentorbr\u00fccke nutzen d\u00fcrfen. Die Stadtverwaltung wird die Gewerbetreibende hinsichtlich der Lieferverkehr und Zufahrten rechtzeitig vor Beginn der Sperrung gesondert informieren.<\/p>\n<p><strong>Neue Linienf\u00fchrung notwendig<\/strong><\/p>\n<p>Die geplanten Umleitungen sind das Ergebnis intensiver Abstimmungen und umfangreicher Pr\u00fcfungen m\u00f6glicher Alternativen. Dabei stand im Vordergrund, die Auswirkungen f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste so gering wie m\u00f6glich zu halten. Fahrtzeitverl\u00e4ngerungen und ein Entfall von Haltestellen sollen weitestgehend vermieden und die Takte (L\u00fcbeck-Takt) der wichtigsten Linien beibehalten werden. Auch die Anbindung der M\u00fchlenstra\u00dfe bleibt weiterhin bestehen.<\/p>\n<p>F\u00fcr die k\u00fcnftige Linienf\u00fchrung werden zwei Umleitungswege eingerichtet:<\/p>\n<ul>\n<li>Die <strong>Linie 7<\/strong> f\u00e4hrt k\u00fcnftig \u00fcber M\u00fchlenstra\u00dfe \u2013 Wallstra\u00dfe \u2013 Possehlstra\u00dfe und setzt ihre Fahrt Richtung Genin fort.<\/li>\n<li><strong>Alle \u00fcbrigen betroffenen Linien<\/strong> werden \u00fcber die Wahmstra\u00dfe, die Rehderbr\u00fccke und die H\u00fcxtertorallee gef\u00fchrt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Linienweg \u00fcber die M\u00fchlenstra\u00dfe ist f\u00fcr die Linien in Richtung Kronsforder Allee und Ratzeburger Allee zu umst\u00e4ndlich. Diese L\u00f6sung bedeutet jedoch auch, dass die Wahmstra\u00dfe stark belastet wird \u2013 insbesondere, solange die Beckergrube gleichzeitig gesperrt ist: Mit der Fahrplan\u00e4nderung werden k\u00fcnftig rund 71 Busse pro Stunde die Stra\u00dfe passieren.<\/p>\n<p>Diese L\u00f6sung ist trotz der Belastungen aber notwendig. Andere Varianten \u2013 etwa eine gro\u00dfr\u00e4umigere Umleitung \u00fcber die Wallstra\u00dfe oder eine Verschwenkung einzelner Linien \u2013 h\u00e4tten entweder deutliche Fahrtzeitverl\u00e4ngerungen bedeutet, wichtige Haltestellen von der Innenstadtanbindung abgeschnitten oder w\u00e4ren mit erheblichen Mehrkosten verbunden gewesen. Im Interesse der Fahrg\u00e4ste und der Verl\u00e4sslichkeit des \u00d6PNV bleibt die Umleitung \u00fcber die Wahmstra\u00dfe damit alternativlos.<\/p>\n<p><strong>Anpassungen im Liniennetz<\/strong><\/p>\n<p>Betroffen von gr\u00f6\u00dferen Anpassungen sind insbesondere die Linien 2, 4, 8, 15 und 25. Einige der vorgesehenen Anpassungen sollen unter anderem die Belastung in der Wahmstra\u00dfe zumindest etwas zu verringern:<\/p>\n<ul>\n<li>Die <strong>Linien 15 und 25<\/strong> fahren k\u00fcnftig nicht mehr direkt in die Innenstadt.<\/li>\n<li>Die Kurzfahrten der<strong> Linie 2<\/strong> zwischen Bauernweg und Sudetenstra\u00dfe entfallen. Der Abschnitt Sana-Kliniken \u2013 Sudetenstra\u00dfe wird k\u00fcnftig durch die Linien 15 und 25 bedient.<\/li>\n<li>Die<strong> Linie 8<\/strong> \u00fcbernimmt Fahrten der Linie 2 bis zum Bauernweg.<\/li>\n<li>Die <strong>Linie 4<\/strong> wird geteilt: Der Abschnitt zwischen Gustav-Radbruch-Platz und Heiweg wird k\u00fcnftig als neue <strong>Linie 41<\/strong> gef\u00fchrt.<\/li>\n<li>Diese<strong> Linie 41 <\/strong>endet tempor\u00e4r am Gustav-Radbruch-Platz<\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00fcr Fahrg\u00e4ste bedeutet dies in einzelnen Bereichen, dass sie k\u00fcnftig umsteigen m\u00fcssen, wenn sie das Stadtzentrum oder den ZOB erreichen wollen \u2013 etwa von der Sudetenstra\u00dfe an den Sana-Kliniken oder vom Heiweg am Gustav-Radbruch-Platz. Betroffen sind jedoch \u00fcberwiegend Linien\u00e4ste mit vergleichsweise geringer Auslastung, sodass die Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr die gro\u00dfe Mehrheit der Fahrg\u00e4ste gering bleiben.<\/p>\n<p><strong>Detaillierte Informationen voraussichtlich ab Anfang November 2025<\/strong><\/p>\n<p>Die neuen Fahrpl\u00e4ne treten am 14. Dezember 2025 in Kraft und werden voraussichtlich Anfang November 2025 ver\u00f6ffentlicht. Damit bleibt ausreichend Zeit, sich \u00fcber die neuen Linienf\u00fchrungen zu informieren und Fahrten anzupassen.<\/p>\n<p>Die Hansestadt L\u00fcbeck und die Stadtwerke L\u00fcbeck Mobil bitten alle Fahrg\u00e4ste um Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die notwendigen Anpassungen: \u201eUns ist bewusst, dass die Sperrung der M\u00fchlentorbr\u00fccke f\u00fcr den Busverkehr und Fahrzeuge mit mehr als 3,5 Tonnen eine gro\u00dfe Herausforderung darstellt \u2013 sowohl f\u00fcr den Busverkehr als auch f\u00fcr die Anwohnenden und Gewerbetreibenden der betroffenen Stra\u00dfen\u201c, erkl\u00e4rt Bausenatorin Joanna Hagen. \u201eMit den geplanten Umleitungen stellen wir jedoch sicher, dass die wichtigsten Verbindungen auch weiterhin zuverl\u00e4ssig bedient werden und die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger L\u00fcbecks so gut wie m\u00f6glich ihre Ziele erreichen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p>Die Hansestadt L\u00fcbeck und die Stadtwerke L\u00fcbeck Mobil bitten um Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die notwendigen Anpassungen. Mit den geplanten Umleitungen wird gew\u00e4hrleistet, dass der Busverkehr auch w\u00e4hrend der Sperrung der M\u00fchlentorbr\u00fccke zuverl\u00e4ssig funktioniert und die wichtigsten Linienverbindungen erhalten bleiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foto: HL \u00b7 Anpassungen mit neuem Fahrplan ab 14. Dezember 2025 sowie Zufahrtsbeschr\u00e4nkung bis 3,5 Tonnen. 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