M\u00fcnchen (ots) – <\/p>\n
Nach Restaurant-, Theater- oder Clubbesuch am Wochenende bequem und zuverl\u00e4ssig mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln nach Hause fahren – das ist nicht \u00fcberall in Deutschland selbstverst\u00e4ndlich m\u00f6glich. Der ADAC hat dazu erstmals insgesamt 100 Nahverkehrs-Verbindungen in 20 Gro\u00dfst\u00e4dten untersucht, Ergebnis: Die H\u00e4lfte bietet bis in die sp\u00e4te Nacht einen guten bis sehr guten Service. Aber etwa f\u00fcr unter 18-J\u00e4hrige, die bis Mitternacht Clubs und Bars verlassen m\u00fcssen, gestaltet sich der Nachhauseweg oft schwierig. <\/p>\n
Die Tester konzentrierten sich auf 20 Gro\u00dfst\u00e4dte zwischen 100.000 und 1 Million Einwohner in ganz Deutschland und w\u00e4hlten als Zielorte jeweils f\u00fcnf Umlandgemeinden mit jungem Bev\u00f6lkerungsschwerpunkt aus.<\/p>\n
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Untersucht wurde das Nahverkehrsangebot in zwei Zeitfenstern: einem gr\u00f6\u00dferen zwischen 23.30 und 2.30 Uhr und einem kleineren zwischen 23.30 und 0.30 Uhr. Das kleinere ist vor allem f\u00fcr Jugendliche unter 18 Jahren relevant, denen von Gesetz wegen ab 24 Uhr der Aufenthalt in Gastst\u00e4tten ohne Begleitung eines Erwachsenen nicht gestattet ist. Weitere Kriterien waren die Anzahl der Umstiege, die Reisegeschwindigkeit sowie die L\u00e4nge der gegebenenfalls notwendigen Fu\u00dfwege von der Haltestelle, bei der ausgestiegen werden musste, bis zur festgelegten Zielhaltestelle, die nicht angefahren wurde. <\/p>\n
Dabei zeigte sich: Immerhin die H\u00e4lfte der untersuchten Startst\u00e4dte bieten bis in die sp\u00e4te Nacht hinein einen guten (Koblenz, Leipzig, Mannheim, N\u00fcrnberg, Stuttgart) bis sehr guten (Augsburg, Bremen, D\u00fcsseldorf, Frankfurt, Hannover) Nahverkehrs-Service. Weniger gut sieht es bei der anderen H\u00e4lfte aus: Drei St\u00e4dte (Kassel, Saarbr\u00fccken, Trier) erhielten ein „ausreichend“. Die vier Schlusslichter wiesen eine eingeschr\u00e4nkte (L\u00fcbeck, Osnabr\u00fcck, Potsdam) bis l\u00fcckenhafte (Erfurt) Anbindung ans Umland auf. Drei der 20 getesteten St\u00e4dte (Bielefeld, Magdeburg, Rostock) mussten ganz aus der Wertung genommen werden, weil nachweislich vorhandene Verbindungen zum Erhebungszeitpunkt \u00fcber die elektronische Fahrplanauskunft nicht angezeigt wurden. <\/p>\n
\u00dcberraschend war f\u00fcr die ADAC Tester, dass sich ausgerechnet in dem f\u00fcr Jugendliche zwischen 16 und 18 Jahren relevanten Zeitfenster (23.30 – 0.30 Uhr) der Heimweg schwieriger gestaltete, da die n\u00e4chste Verbindung teilweise erst sp\u00e4t in der Nacht angeboten wurde. Hier konnten nur in 12 der 17 bewerteten St\u00e4dte alle f\u00fcnf Zielorte erreicht werden.Gerade f\u00fcr diese Gruppe aber sollte das Angebot um Mitternacht gr\u00f6\u00dfer sein, fordert der ADAC. <\/p>\n
Auff\u00e4llig: Alle sieben St\u00e4dte mit mehr als 500.000 Einwohnern schneiden gut bis sehr gut ab. Dass Gr\u00f6\u00dfe allein jedoch nicht entscheidend ist, zeigt etwa Koblenz (115.268 Einwohner) mit einwohnerschwachen Vororten, das dennoch \u00fcber ein gutes Nachtbus-Netz ins Umland ohne Umstiege verf\u00fcgt. Koblenz ist auch die einzige Stadt, in der alle f\u00fcnf Zielorte ohne Fu\u00dfweg zu erreichen waren. <\/p>\n
Was unabh\u00e4ngig von den Bewertungskriterien besonders negativ auffiel: Die Fahrplanauskunft auf den Webseiten der Verkehrsverb\u00fcnde bzw. Tarifgemeinschaften funktionierte zum Testzeitpunkt und teilweise auch bei sp\u00e4teren Kontrollen in 13 von 20 St\u00e4dten nicht durchg\u00e4ngig zuverl\u00e4ssig, sodass das vorhandene Angebot nicht immer vollst\u00e4ndig angezeigt wurde. Auch bedauert der ADAC, dass vorhandene flexible On-Demand-Verkehre meist nicht in die Verbindungsauskunft integriert sind. <\/p>\n
Der ADAC empfiehlt Nachtschw\u00e4rmern, vor der Heimfahrt mit Bus und Bahn zu pr\u00fcfen, ob es aktuelle Fahrplan\u00e4nderungen wie Schienenersatzverkehr, Umleitungen oder Haltestellensperrungen gibt. Hilfreich bei der Verbindungssuche ist auch, unterschiedliche Informationsquellen (App, Homepage, Google maps) zu nutzen und verschiedene Kombinationen aus Start- und Zielhaltestelle einzugeben. <\/p>\n
Weitere Informationen dazu gibt es unter adac.de <\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
ADAC Kommunikation
\nT +49 89 76 76 54 95
\naktuell@adac.de<\/p>\n
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