Planung sieht Umlegung des Radfahrstreifens auf die Fahrbahn vor \u2013 Fahrstreifen f\u00fcr den Kfz-Verkehr von vier Spuren auf zwei reduziert.<\/p>\n
Die Radwege in der Roonstra\u00dfe (B75) sind f\u00fcr den Sch\u00fclerverkehr wichtig, au\u00dferdem geh\u00f6rt die Roonstra\u00dfe zum Landesweiten Radverkehrsnetz Schleswig-Holstein. Zwischen Walderseestra\u00dfe und H\u00f6velnstra\u00dfe sind die Radwege auf einer L\u00e4nge von 340 Metern allerdings zu schmal und haben zahlreiche starke Baumwurzelaufbr\u00fcche. Mit Lastenr\u00e4dern kann der Radweg schlecht oder gar nicht befahren werden. Ein sogenannter Sicherheitstrennstreifen zwischen Radweg und parkenden Kfz fehlt, so dass das Radfahren im T\u00fcr\u00f6ffnungs-Bereich der Autos gef\u00e4hrlich ist. Der Winterdienst kann auf diesen unebenen Radwegen nicht geleistet werden, daher m\u00fcssen die Radwege bei Schnee oder Eis gesperrt werden.<\/p>\n
Die Stadtverwaltung plant nun im Zuge der Sanierungsarbeiten der Fahrbahndecke in der Roonstra\u00dfe im Oktober 2025 die Anlage von zwei Radfahrstreifen auf der Fahrbahn. Dadurch werden sichere Radverkehrsanlagen geschaffen, insbesondere f\u00fcr den Sch\u00fclerradverkehr Entsprechend sollen die Fahrstreifen f\u00fcr den Kfz-Verkehr von bisher vier auf zwei reduziert werden. Pkws k\u00f6nnen auf den Fl\u00e4chen zwischen den B\u00e4umen und auf dem alten Radweg geparkt werden.<\/p>\n
Planung Radfahrstreifen und zwei Fahrstreifen<\/strong><\/p>\n Die Planung der Stadtverwaltung sieht vor, zwei \u00fcberbreite Radfahrstreifen auf der Fahrbahn in einer Breite von je 2,25 Metern anzulegen. Die beiden verbleibenden Kfz-Fahrstreifen erhalten eine Breite von je 3,25 Metern und sind damit ebenfalls breiter als zuvor. Das Parken wird auf die Fl\u00e4chen zwischen den B\u00e4umen und auf den alten Radweg verlegt. Direkt an den B\u00e4umen wird der alte Radweg entsiegelt, um mehr Lebensraum f\u00fcr die B\u00e4ume zu schaffen. Auf dem restlichen Asphaltstreifen wird ein Sicherheitstrennstreifen zum Parken markiert. Insgesamt bleiben 38 Parkpl\u00e4tze von derzeit 50 Parkpl\u00e4tzen erhalten. Diese Planung entspricht den aktuellen Regelwerken.<\/p>\n Vorteile und Herausforderungen<\/strong><\/p>\n Die Radfahrstreifen sollen im Zuge der Sanierungsarbeiten in der Roonstra\u00dfe im Oktober 2025 mitumgesetzt werden \u2013 dies senkt die voraussichtlichen Kosten und macht einen Abschluss der Ma\u00dfnahme vor den Wintermonaten m\u00f6glich. Dar\u00fcber hinaus bedeutet der Wegfall von zwei Fahrspuren eine L\u00e4rmminderung f\u00fcr die Anwohner:innen und die Fl\u00e4chenentsiegelungen mehr Raum f\u00fcr die B\u00e4ume und die Aufnahme des Regenwassers.<\/p>\n In den Spitzenstunden kann es weiterhin zu Staubildungen im Kreuzungsbereich Roonstra\u00dfe\/Wallbrechtstra\u00dfe\/Walderseestra\u00dfe kommen, die Ampeln werden entsprechend angepasst.<\/p>\n Der Bericht zur Umgestaltung wird am Montag, 6. Oktober 2025, im Bauausschuss \u00f6ffentlich vorgestellt.<\/p>\n Hintergrund: Beschluss des Bauausschusses vom 9. August 2025<\/strong><\/p>\n Am 9. August 2025 hat der Bauausschuss der L\u00fcbecker B\u00fcrgerschaft die Stadtverwaltung mit der Pr\u00fcfung der Voraussetzungen, samt grober Kostensch\u00e4tzung und Machbarkeitsstudie f\u00fcr die \u00dcberplanung des gesamten Stra\u00dfenraums der Roonstra\u00dfe beauftragt. Ziel sollte eine deutliche Verbesserung der Situation f\u00fcr den Radverkehr sein.<\/p>\n Bild: HL \u00b7<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Planung sieht Umlegung des Radfahrstreifens auf die Fahrbahn vor \u2013 Fahrstreifen f\u00fcr den Kfz-Verkehr von vier Spuren auf zwei reduziert.<\/p>\n","protected":false},"author":4994,"featured_media":452738,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[6,14],"tags":[26647],"class_list":["post-452737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bauen-wohnen","category-tipps-informationen","tag-roonstrasse-soll-fuer-fahrradfahrende-ganzjaehrig-sicherer-werden"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4994"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452737"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":452739,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452737\/revisions\/452739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/452738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}