{"id":45338,"date":"2011-10-13T12:28:16","date_gmt":"2011-10-13T10:28:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=45338"},"modified":"2011-10-13T12:28:16","modified_gmt":"2011-10-13T10:28:16","slug":"db-preise-im-fernverkehr-steigen-um-durchschnittlich-39-prozent-im-nahverkehr-um-durchschnittlich-27-prozent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/db-preise-im-fernverkehr-steigen-um-durchschnittlich-39-prozent-im-nahverkehr-um-durchschnittlich-27-prozent\/","title":{"rendered":"DB-Preise im Fernverkehr steigen um durchschnittlich 3,9 Prozent, im Nahverkehr um durchschnittlich 2,7 Prozent"},"content":{"rendered":"<p>Keine Erh\u00f6hung f\u00fcr erm\u00e4\u00dfigte BahnCard 25,  Jugend BahnCard 25 und Sparpreise \u2022 Neu: Einheitspreis f\u00fcr  Sitzplatzreservierungen \u00fcber alle Verkaufssysteme &#8211; (Berlin, 13.  Oktober 2011) Nach dem Verzicht auf eine Preiserh\u00f6hung im Fern\u00acverkehr im  vergangenen Jahr hebt die Deutsche Bahn (DB) zum 11. Dezember 2011 die Preise im  Fernverkehr um durchschnittlich 3,9 Prozent an. Im Nah\u00acverkehr betr\u00e4gt die  Erh\u00f6hung durchschnittlich 2,7 Prozent. Wesentlicher Grund f\u00fcr die Verteuerung  der Tickets sind die deutlich gestiegenen Personal- und Energiekosten. <!--more-->\u201eDer  moderate Anstieg der Fahrpreise soll auch weiterhin eine komfortable,  umweltgerechte und vor allem preisg\u00fcnstige Mobilit\u00e4t f\u00fcr alle erm\u00f6glichen\u201c, sagt  Ulrich Homburg, Vorstand Personenverkehr der DB. \u201eDaher haben wir uns auch  bewusst f\u00fcr eine Preiserh\u00f6hung im Nahverkehr unter dem Niveau der gro\u00dfen  Verkehrsverb\u00fcnde entschieden und haben im Fernverkehr auf eine Verteuerung der  Sparpreise verzichtet.\u201c<br \/>\nSomit gibt es den Sparpreis unver\u00e4ndert f\u00fcr die  einfache Fahrt ab 29 Euro in der 2. Klasse (ab 49 Euro 1. Klasse) und f\u00fcr  Kurzstrecken bis 250 Kilometer ab<br \/>\n19 Euro \u2013 g\u00fcltig f\u00fcr Reisen im ICE oder  Intercity\/Eurocity. Mit der BahnCard 25 erh\u00e4lt man zus\u00e4tzlich 25 Prozent Rabatt  auf den Sparpreis. Gleichzeitig schafft die DB mehr Transparenz und vereinfacht  ihre Angebotspalette: Der Sparpreis 25 und Sparpreis 50 mit Hin- und R\u00fcckfahrt  und Wochenendbindung wird zum 31. Dezember 2011 auf Grund geringer Nachfrage zu  Gunsten des Sparpreis ab 29 Euro eingestellt.<br \/>\nEin einfacheres Preissystem  f\u00fchrt die DB auch f\u00fcr Sitzplatzreservierungen ein: Sie kosten ab 11. Dezember  \u00fcber alle Verkaufssysteme einheitlich 4 Euro, sowohl f\u00fcr die 1. als auch die 2.  Klasse. Damit spielt es f\u00fcr Reisende k\u00fcnftig keine Rolle mehr, ob sie ihre  Reservierung im Reisezentrum, in DB-Agenturen, im Callcenter, im Inter\u00acnet oder  am DB-Automat kaufen. Im personenbedienten Verkauf sparen Kun\u00acden somit  zuk\u00fcnftig 0,50 Euro in der 2. Klasse und 1,50 Euro in der 1. Klasse. Beim Kauf  am Automaten und im Internet erh\u00f6ht sich der Preis um 1,50 Euro in der 2. Klasse  und um 0,50 Euro in der 1. Klasse.<br \/>\nDer Maximalpreis im deutschen  DB-Fernverkehrsnetz f\u00fcr eine einfache Fahrt in der 2. Klasse im ICE steigt von  129 auf 135 Euro. Dies gilt beispielsweise f\u00fcr die Strecke  Berlin\u2013Freiburg\/Breisgau (+4,7 Prozent). Die Fahrkarte von Stutt\u00acgart nach  M\u00fcnchen verteuert sich um 1 Euro (+1,9 Prozent) von 53 auf 54 Euro. Mit 27 Euro  statt vorher 26 Euro sind auf der Strecke Frankfurt (Main)\u2013 Mannheim 1 Euro  (+3,8 Prozent) mehr zu entrichten.<br \/>\nIm Nahverkehr, in dem die DB ihre  Leistungen im Auftrag der \u00f6ffentlichen Aufgabentr\u00e4ger erbringt, werden die  Normal- und Zeitkartenpreise und die Aktionsangebote, zu denen zum Beispiel die  L\u00e4nder-Tickets, das Quer-durchs-Land-Ticket oder das Sch\u00f6nes-Wochenende-Ticket  geh\u00f6ren, um durchschnitt\u00aclich 2,7 Prozent angehoben. Rund 80 Prozent aller  Nahverkehrsfahrten sind von der DB-Preisma\u00dfnahme nicht betroffen, da sie in  Verkehrsverb\u00fcnden erfolgen. Die Verb\u00fcnde gestalten ihre Preise selbst.<br \/>\nUm  Kundengruppen mit schmalen Budgets m\u00f6glichst zu entlasten, bleibt die Jugend  BahnCard 25 mit einer einmaligen Bearbeitungsgeb\u00fchr von 10 Euro und G\u00fcltigkeit  bis einschlie\u00dflich 18. Lebensjahr preisstabil. Das Gleiche gilt auch f\u00fcr die  erm\u00e4\u00dfigte BahnCard 25 f\u00fcr Sch\u00fcler, Studenten und Senioren f\u00fcr 39 Euro in der 2.  Klasse (78 Euro in der 1. Klasse).<br \/>\nNach drei Jahren Preisstabilit\u00e4t verteuert  sich die BahnCard 25 um 2 Euro auf 59 Euro (1. Klasse um 5 Euro auf 119 Euro).  Die BahnCard 50 wird um<br \/>\n10 Euro auf 240 Euro angehoben (1. Klasse von 460  Euro auf 482 Euro).<br \/>\n4 Euro mehr zahlen Bahnkunden k\u00fcnftig f\u00fcr die erm\u00e4\u00dfigte  BahnCard 50: statt bislang 118 Euro dann 122 Euro (1. Klasse von 236 Euro auf  244 Euro). Die BahnCard 100 kostet ab 11. Dezember 3.990 Euro (in der 1. Klasse  6.690 Euro). Bei Reisen \u00fcber 100 Kilometer im Fernverkehr ist zudem f\u00fcr  BahnCard-Kunden das City-Ticket in zwischenzeitlich 119 St\u00e4dten f\u00fcr die  Weiterfahrt am Zielort im \u00f6ffentlichen Personennahverkehr inklusive.<br \/>\nDer  Vorverkauf f\u00fcr den Fahrplan ab 11. Dezember 2011 startet am 18. Oktober. Die  Fahrkarten f\u00fcr Verbindungen des neuen Fahrplans k\u00f6nnen dann \u00fcber alle  Verkaufswege gebucht werden. Kunden haben so die M\u00f6glichkeit, ihre  Weihnachtsbuchung fr\u00fchzeitig abzuschlie\u00dfen. Ein weiterer Vorteil: Die Fahrg\u00e4ste  k\u00f6nnen alle Angebote bis zum 10. Dezember 2011 zu den alten Preisen  buchen.<\/p>\n<p>Hinweis f\u00fcr H\u00f6rfunkredaktionen: Unter www.deutschebahn.com\/audio  stehen ab 11 Uhr O-T\u00f6ne von DB-Personenverkehrsvorstand Ulrich Homburg zum  Download bereit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Keine Erh\u00f6hung f\u00fcr erm\u00e4\u00dfigte BahnCard 25, Jugend BahnCard 25 und Sparpreise \u2022 Neu: Einheitspreis f\u00fcr Sitzplatzreservierungen \u00fcber alle Verkaufssysteme &#8211;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-45338","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tipps-informationen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45338"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45338\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}