Im letzten Bauausschuss wurde mit der Stra\u00dfenbahn zuletzt ein zukunftsweisendes Verkehrsvorhaben gestoppt, das langfristig gro\u00dfes Potenzial f\u00fcr eine nachhaltige Mobilit\u00e4tswende gehabt h\u00e4tte. Im Haushalt f\u00fcr 2026 ist deutlich weniger Geld f\u00fcr den Ausbau der Geh- und Radwege vorgesehen, als urspr\u00fcnglich von der B\u00fcrgerschaft veranlasst. Aufgrund der angespannten Finanzlage muss nun eine klare Priorisierung der Ma\u00dfnahmen zur Verkehrswende erfolgen.<\/p>\n
Dazu Arne-Matz Ramcke<\/strong>, verkehrspolitischer Sprecher der Gr\u00fcnen Fraktion:<\/p>\n \u201eWir sind nat\u00fcrlich entt\u00e4uscht \u00fcber die Entscheidung des Bauausschusses, das Projekt einer Stra\u00dfenbahn in L\u00fcbeck vorerst nicht anzugehen. Die Stimmung in der Stadtgesellschaft war positiv, allerdings m\u00fcssen wir akzeptieren, dass es keine politische Mehrheit f\u00fcr eine Tram gibt. Auch die Verwaltungsspitze stand nicht hinter dem Projekt.<\/p>\n Nat\u00fcrlich sehen auch wir die Haushaltslage der Stadt und die hohen Kosten eines solchen Projektes. Allerdings w\u00e4ren rund 90 Prozent der Kosten zuwendungsf\u00e4hig gewesen. Der Rest der Investitionen h\u00e4tte sich zudem \u00fcber Jahrzehnte verteilt und schlussendlich m\u00fcssten diese Zahlen auch in Relation zu den Klimafolgekosten bei Nichterreichen der Klimaziele gestellt werden.<\/p>\n Statt mit Mut und Weitsicht einen entscheidenden Schritt Richtung Verkehrswende zu gehen, hat man sich vorerst f\u00fcr Stillstand entschieden und damit eine gro\u00dfe Chance f\u00fcr die Zukunft L\u00fcbecks vertan. Aber wer hierzu Nein sagt, muss nun auch mit Nachdruck an der Umsetzung der alternativen L\u00f6sungen zur Verkehrswende arbeiten. Ein \u201eweiter so\u201c, geht nicht. Es braucht nun den Willen zu einer ambitionierten Infrastrukturplanung.<\/p>\n Um die selbst gesteckten Ziele im Modal Split erreichen zu k\u00f6nnen, brauchen wir einen erheblich besser ausgebauten und attraktiveren \u00d6PNV, bessere Taktungen, eine deutlich verbesserte Radinfrastruktur sowie eine konsequente Verkn\u00fcpfung verschiedener Verkehrsmittel. Nur so kann L\u00fcbeck seine Klimaziele erreichen und eine lebenswerte, nachhaltige Stadtentwicklung sichern.<\/p>\n Mit Blick auf den Haushaltsentwurf des B\u00fcrgermeisters mussten wir in diesem Jahr jedoch feststellen: Bei unseren Geh- und Radwegen droht ein herber R\u00fcckschritt. Statt der politisch beschlossenen 17,6 Millionen Euro sind im Vorschlag des B\u00fcrgermeisters nur noch rund 7 Millionen Euro vorgesehen. Das ist ein Einschnitt, der weh tut \u2013 denn damit werden wir 2026 in der Fl\u00e4che wenig sp\u00fcrbare Verbesserung schaffen k\u00f6nnen.<\/p>\n Trotzdem lohnt es sich, auf das zu schauen, was bleibt. Wichtige Projekte wie die Neugestaltung der Beckergrube, die neue Park-&-Bike-Anlage am Bahnhof Moisling, der Bau des Radschnellwegs entlang der Ratzeburger Allee und das geplante Fahrradparkhaus in den Lindenarkaden bleiben im Haushalt erhalten. Und auch unser Einsatz f\u00fcr eine sichere, klar erkennbare Fahrradstra\u00dfe auf der Altstadtinsel geht weiter \u2013 hier nehmen wir die n\u00f6tige Planung wieder auf.<\/p>\n Ein besonders gutes Signal ist die Entscheidung, das On-Demand-Angebot \u201eL\u00dcMO\u201c bis Ende 2026 fortzuf\u00fchren. Damit stellen wir sicher, dass Mobilit\u00e4t auch in den Abendstunden und in den Au\u00dfenbereichen unserer Stadt m\u00f6glich bleibt. Ein Angebot f\u00fcr die Randzeiten hat Zukunft und ist ein wichtiger Baustein unserer Mobilit\u00e4tswende.<\/p>\n Ein durchgehender Nachtverkehr besitzt f\u00fcr eine Stadt wie L\u00fcbeck einen hohen sozialen, gesellschaftlichen, wirtschaftlichen und \u00f6kologischen Wert und sollte eigentlich eine Selbstverst\u00e4ndlichkeit f\u00fcr eine Gro\u00dfstadt sein. Er erm\u00f6glicht sichere und verl\u00e4ssliche Mobilit\u00e4t rund um die Uhr \u2013 besonders f\u00fcr Menschen im Schichtdienst, Nachtschw\u00e4rmer*innen und Reisende und bietet gerade f\u00fcr Frauen sichere Mobilit\u00e4t in den Abend- und Nachtstunden. Auch Wirtschaft und Nachtleben profitieren, da Besch\u00e4ftigte und G\u00e4ste sicher und einfach unterwegs sein k\u00f6nnen. So f\u00f6rdert der Nachtverkehr eine lebendige, nachhaltige und sichere Stadt f\u00fcr alle.<\/p>\n Wie ein n\u00e4chtliches \u00d6PNV Angebot ab 2027 aussehen soll, werden wir noch gemeinsam beraten \u2013 aber es ist wichtig, dass niemand in unserer Stadt vom \u00d6PNV abgeschnitten wird. Wir werden uns weiter f\u00fcr ein n\u00e4chtliches Mobilit\u00e4tsangebot stark machen, das klimafreundlich, flexibel und sozial gerecht ist.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Im letzten Bauausschuss wurde mit der Stra\u00dfenbahn zuletzt ein zukunftsweisendes Verkehrsvorhaben gestoppt, das langfristig gro\u00dfes Potenzial f\u00fcr eine nachhaltige Mobilit\u00e4tswende<\/p>\n","protected":false},"author":4994,"featured_media":454207,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[27008],"class_list":["post-454206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politik-wirtschaft","tag-nach-haushaltsbeschluss-und-strassenbahn-aus-gruene-mahnen-zu-tempo-bei-der-verkehrswende"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4994"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=454206"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454206\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":454208,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454206\/revisions\/454208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/454207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=454206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=454206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=454206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}