Aufgrund einer Zustandsnote von 4,0 muss die Br\u00fccke aus Sicherheitsgr\u00fcnden bis zur Sanierung gesperrt werden.<\/p>\n
Am heutigen Freitagmorgen,\u00a05.\u00a0Dezember\u00a02025,\u00a0musste\u00a0die Vollsperrung der M\u00fchlentorbr\u00fccke veranlasst werden.\u00a0Trotz aller Bem\u00fchungen, den Verkehr bis zum Ende der Bauma\u00dfnahme Beckergrube\u00a0und\u00a0bis zum urspr\u00fcnglich\u00a0geplanten\u00a0Start der\u00a0Sanierungsma\u00dfnahme\u00a0der M\u00fchlentorbr\u00fccke aufrechterhalten zu k\u00f6nnen,\u00a0ist eine Sperrung\u00a0wegen des schlechten baulichen Zustands\u00a0nun\u00a0unumg\u00e4nglich, weil das Sicherheitsrisiko zu hoch ist.<\/p>\n
Bei der Bauwerkspr\u00fcfung wurden Sch\u00e4den festgestellt, die die Standsicherheit und die Verkehrssicherheit des Bauwerkes erheblich beeintr\u00e4chtigen.\u00a0Das Ergebnis mit einer\u00a0Zustandsnote 4,0\u00a0beschreibt\u00a0einen\u00a0ungen\u00fcgenden\u00a0Bauwerkszustand.\u00a0Das Ergebnis\u00a0ist auf die Sch\u00e4den mit einer deutlichen Verschlechterung der Tragf\u00e4higkeit und Verkehrssicherheit zur\u00fcckzuf\u00fchren.\u00a0Gem\u00e4\u00df der\u00a0Einsch\u00e4tzung der\u00a0Bauwerkspr\u00fcfer ist das Befahren der M\u00fchlentorbr\u00fccke nicht mehr m\u00f6glich.Die weitere Standsicherheit der Br\u00fccke\u00a0ist nur zu gew\u00e4hrleisten, wenn\u00a0Ma\u00dfnahmen zur Ert\u00fcchtigung des Tragwerkes sofort beginnen und das verbleibende Tragwerk gesch\u00fctzt wird. Auf Grund des Zustandes des Stra\u00dfenbelages, der Sch\u00e4den an den \u00dcbergangskonstruktionen und des Abrei\u00dfens einiger Bleche, die den Stra\u00dfenaufbau tragen, ist die Verkehrssicherheit nicht mehr gegeben.\u00a0Zudem haben der Belag sowie der Aufbau auf der Br\u00fccke ihre dichtende Funktion verloren. Am\u00a0Stahlstabwerk ist der Korrosionsschutz weitreichend unwirksam, so dass man praktisch von stetig fortschreitender Schw\u00e4chung der Bauwerkskonstruktion\u00a0ausgehen muss.\u00a0Dies\u00a0alles\u00a0hat zur Folge,\u00a0dass eine Nutzung f\u00fcr alle Verkehrsteilnehmenden\u00a0sofort eingestellt werden muss.<\/p>\n
Da bisher eine Sanierung der bestehenden Br\u00fccke geplant ist, gilt es jetzt, den Bestand bestm\u00f6glich zu sichern und vorzubereiten. Das freie Baufeld\u00a0kann dann\u00a0f\u00fcr einzelne\u00a0vorbereitende Ma\u00dfnahmen\u00a0zur Grundinstandsetzung genutzt werden, die eventuell vorgezogen werden k\u00f6nnen.\u00a0Die Planung f\u00fcr die Sanierung insgesamt l\u00e4sst sich jedoch nicht weiter beschleunigen.<\/p>\n
Urspr\u00fcnglich war ab dem 14. Dezember\u00a0eine Sperrung der M\u00fchlentorbr\u00fccke f\u00fcr den Busverkehr und Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen geplant und Umleitungen f\u00fcr die betroffenen Buslinien f\u00fcr den regul\u00e4ren\u00a0Fahrplanwechsel\u00a0erarbeitet worden.\u00a0Damit sollten weitere Belastungen von der Br\u00fccke genommen werden, um die Lebensdauer zu verl\u00e4ngern. Hierf\u00fcr wurden im Vorfeld bereits\u00a0sowohl bauliche Ma\u00dfnahmen an den Stra\u00dfen und Br\u00fccken, als auch Ma\u00dfnahme zur Verbesserung der Leistungsf\u00e4higkeit der Verkehrsanlagen auf den Umleitungsstrecken\u00a0vorgenommen. Die Sonderpr\u00fcfung hat jetzt\u00a0jedoch\u00a0gezeigt, dass die Risiken f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr unkalkulierbar sind und eine vollst\u00e4ndige Sperrung sofort umgesetzt werden muss.<\/p>\n
Der gesperrte Bereich umfasst den Stra\u00dfenabschnitt vom Kreisverkehr \u201eM\u00fchlenteller\u201c bis zur Einm\u00fcndung der Wallstra\u00dfe. Die Sperrung hat im Wesentlichen die Umleitung des Stra\u00dfenverkehrs zur Folge.\u00a0Fu\u00dfg\u00e4nger:innen\u00a0und Radfahrende k\u00f6nnen weiterhin die vorhandene Behelfsbr\u00fccke neben der M\u00fchlentorbr\u00fccke nutzen, die die Hansestadt L\u00fcbeck bereits rechtzeitig neu errichtet hat.<\/p>\n
Umleitungen und Einschr\u00e4nkungen in der Verkehrsf\u00fchrung<\/strong><\/p>\n Ab heute, 5. Dezember, wird der Individualverkehr \u00fcber den Berliner Platz, die\u00a0Possehlstra\u00dfe\u00a0und die Wallstra\u00dfe umgeleitet.<\/p>\n In dieser \u00dcbergangsphase ist die Durchfahrt von der Wallstra\u00dfe zur M\u00fchlenstra\u00dfe vor\u00fcbergehend gesperrt.\u00a0Hier\u00a0wird nun zus\u00e4tzlich die Ampelanlage an der Einm\u00fcndung der Wallstra\u00dfe\u00a0angepasst, f\u00fcr die sp\u00e4tere Umstellung auf den eigentlichen Fahrplanwechsel.<\/p>\n Bis zum geplanten\u00a0Fahrplanwechsel des Busverkehrs\u00a0am 14.12.2025 f\u00fchrt die Umleitung der Fahrwege\u00a0zu Einschr\u00e4nkungen und kurzfristigen \u00c4nderungen der Verkehrsf\u00fchrung in der Innenstadt und auf der ebenfalls vom Individualverkehr genutzten Ausweichstrecke \u00fcber den Berliner Platz, die Wallstra\u00dfe und den M\u00fchlendamm.<\/p>\n Dazu geh\u00f6ren:<\/p>\n –\u00a0Einseitige Sperrung der Wallstra\u00dfe f\u00fcr die Richtung zur M\u00fchlentorbr\u00fccke.<\/p>\n –\u00a0Umleitung der Zufahrt zum Domviertel \u00fcber den M\u00fchlendamm, w\u00e4hrend die Ausfahrt \u00fcber die M\u00fchlenstra\u00dfe und die Wallstra\u00dfe erhalten bleibt.<\/p>\n –\u00a0Umleitung der Buslinien \u00fcber die\u00a0Wahmstra\u00dfe.<\/p>\n