Hauke Pr\u00e4ger: \u201eJetzt m\u00fcssen die Voraussetzungen in Infrastruktur und Verwaltung geschaffen werden\u201c<\/p>\n
Flensburg, 23.02.2026: Das Ziel der schleswig-holsteinischen Landesregierung, das n\u00f6rdlichste Bundesland international bekannter zu machen und auf diese Weise mehr ausl\u00e4ndische Investoren anzusiedeln, findet beim Wirtschaftsrat gro\u00dfen Anklang. Dass D\u00e4nemark hierbei als strategischer Schwerpunkt definiert wird, ist besonders hervorzuheben, denn der intensive Kontakt zu den d\u00e4nischen Nachbarn steht auch f\u00fcr den Unternehmerverband im Vordergrund. \u201eDen Austausch und die Zusammenarbeit zwischen D\u00e4nemark und Schleswig-Holstein zu f\u00f6rdern, liegt uns seit Jahren am Herzen und ist fester Bestandteil unserer Aktivit\u00e4ten\u201c, betont Hauke Pr\u00e4ger, Sprecher der Wirtschaftsrat-Sektion Schleswig-Flensburg. \u201eDelegationsreisen, die Zusammenarbeit mit Dansk Indusri, die Forderung nach einer Koordinierungsstelle zur Ansiedlung skandinavischer Unternehmen sowie der regelm\u00e4\u00dfige Kontakt zur D\u00e4nischen Generalkonsulin in Flensburg sind f\u00fcr uns gelebte Praxis. Umso wichtiger ist aber eine Infrastruktur, die ein Zusammenwachsen der Regionen S\u00f8nderjylland und Nord-Schleswig-Holstein auch erm\u00f6glicht.\u201c<\/p>\n
Pr\u00e4ger fordert in diesem Zusammenhang eine konkrete und aktive Umsetzung der Strategie durch die Landes- und Kommunalverwaltung. Als Negativbeispiel verweist er dabei auf den entfallenen Halt der Fernz\u00fcge in Flensburg, wodurch die n\u00f6rdlichste Stadt Deutschlands und ein ganzes Oberzentrum vom Fernverkehr abgeschnitten sind. \u201eVerbunden mit der parallel gebauten festen Fehmarnbelt-Querung wird es zu einer Verlagerung der Verkehre Richtung S\u00fcden zu Gunsten der HanseBelt-Region und zu einem Bedeutungsverlust unserer Region kommen\u201c, bef\u00fcrchtet Pr\u00e4ger. \u201eDaher appellieren wir seit langem und mit zunehmender Dringlichkeit an die Verantwortlichen der Stadt Flensburg sowie die regionalen Abgeordneten in Berlin und Kiel, die Grenzregion nicht von der wirtschaftlichen Entwicklung abzukoppeln.\u201c<\/p>\n
Zumindest der Vorschlag des Wirtschaftsrates, einen provisorischen Halt der Fernz\u00fcge in Weiche zu erm\u00f6glichen, wird nun ernsthaft gepr\u00fcft; eine Machbarkeitsstudie soll erstellt werden. \u201eAber das dauert alles viel zu lange\u201c, kritisiert Pr\u00e4ger. \u201eAktuell ist die Studie ausgeschrieben, bis Ende des Jahres liegt dann bestenfalls ein Ergebnis vor. Dann erfolgt die Ausschreibung f\u00fcr den Bau. So zieht die Zeit ins Land, w\u00e4hrend woanders Fakten geschaffen werden. Die Welt wartet nicht auf uns! Es wird Zeit, dass sich \u00f6ffentliche Planungs- und Genehmigungsverfahren den Realit\u00e4ten anpassen und Verwaltungen schneller, mutiger und \u2013 wo es sein muss \u2013 auch unkonventionell entscheiden.\u201c<\/p>\n
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