Bild: HL \u00b7 Von Mai bis September 2026 l\u00e4sst die Hansestadt eine Vielzahl an Fahrbahnen im L\u00fcbecker Stadtgebiet sanieren.<\/p>\n
Voraussichtlich von Mai bis September 2026 sollen 37 Stra\u00dfen im sogenannten DSK-Verfahren \u2013 D\u00fcnne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise \u2013 instandgesetzt werden. Eine entsprechende Vorlage liegt dem Bauausschuss zur Beratung vor.<\/p>\n
Bei dem DSK-Verfahren handelt es sich um das Versiegeln von schadhaften Fahrbahnoberfl\u00e4chen durch das \u00dcberziehen mit einer etwa 1,5 Zentimeter dicken kalten Asphaltschicht. Hierdurch wird die Oberfl\u00e4che neu versiegelt und die Sch\u00e4digung der Fahrbahnsubstanz durch eindringendes Regenwasser verz\u00f6gert. Die Instandsetzung ist zur Sicherstellung der Verkehrssicherheit unabdingbar, steigert aber gleichzeitig auch die Nutzungsqualit\u00e4t.<\/p>\n
Zun\u00e4chst werden Vorarbeiten ausgef\u00fchrt, wie das Ausbessern von Schlagl\u00f6chern. Anschlie\u00dfend wird die Asphaltschicht vollfl\u00e4chig und in zwei Lagen aufgebracht. Hierzu sind Teilsperrungen der betroffenen Stra\u00dfenz\u00fcge f\u00fcr jeweils einige Stunden notwendig. Vorbereitungsarbeiten und Nacharbeiten finden in der Regel mit tempor\u00e4ren Absperrungen unter laufendem Verkehr statt.<\/p>\n
Um die Verkehrseinschr\u00e4nkungen m\u00f6glichst gering zu halten, werden die Sanierungsarbeiten bei einigen Stra\u00dfen in der Nacht und am Wochenende ausgef\u00fchrt, soweit die M\u00f6glichkeit gegeben ist.<\/p>\n
Nach jetzigem Stand erfolgt in diesem Jahr die Instandsetzung unter anderem in folgenden Stra\u00dfen:<\/p>\n
Buntekuh: <\/strong>Kutterweg,<\/p>\n K\u00fccknitz: <\/strong>Am Wallberg, Ostpreussenring,<\/p>\n Innenstadt: <\/strong>Holstenstra\u00dfe, Wahmstra\u00dfe oberer Teil, Kohlmarkt<\/p>\n St. Gertrud: <\/strong>Ernst Deecke Weg, Wallbrechtstra\u00dfe, Roeckstra\u00dfe, Zweite Ochsenkoppel, Am Lauerholz, Danziger Stra\u00dfe, Von Morgen Stra\u00dfe, Hebbelstra\u00dfe, Stormweg, Scharnhorststra\u00dfe, Nettelbeckstra\u00dfe, Schillstra\u00dfe, Luisenstra\u00dfe,<\/p>\n St. J\u00fcrgen: <\/strong>Dorfstra\u00dfe, Kahlhorststra\u00dfe, Strecknitzer Tannen, Gartenstra\u00dfe, Butenhof, Vorrade Ortslage, Malm\u00f6stra\u00dfe Knoten, Beetenwiese, Auf dem Vorbeck, Oslostra\u00dfe, Novgorodstra\u00dfe,<\/p>\n St. Lorenz Nord: <\/strong>G\u00fcrtlerweg, Weichselstra\u00dfe, Am Grenzwall, D\u00fcppelstra\u00dfe,<\/p>\n St. Lorenz S\u00fcd: <\/strong>Moislinger Allee, Hansestra\u00dfe, M\u00e4rkische Stra\u00dfe<\/p>\n Leichte Anpassungen oder \u00c4nderungen der Stra\u00dfenliste sind noch m\u00f6glich, da erst nach dem Winter zielgenau auf witterungsbedingte Sch\u00e4den reagiert werden kann.<\/p>\n DSK-Verfahren <\/strong><\/p>\n Seit 2012 setzt die Hansestadt L\u00fcbeck das sogenannte DSK-Verfahren – D\u00fcnne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise \u2013 zur Fahrbahnsanierung ein. Dieses Verfahren eignet sich f\u00fcr alle Asphalt- und Betonstra\u00dfen, deren Unterlagen tragf\u00e4hig sind. Das Verlegen einer DSK verl\u00e4ngert die Nutzungsdauer von angegriffenen Asphaltdeckschichten um etwa f\u00fcnf bis acht Jahre. Damit werden Unebenheiten beseitigt und die Griffigkeit verbessert.<\/p>\n Der Asphalt f\u00fcr DSK besteht aus einem Gemisch aus groben und feinen Gesteinsk\u00f6rnungen, Bitumenemulsion, Zus\u00e4tzen und Wasser. Auf der Baustelle wird das Mischgut in einer kombinierten Misch- und Verlege Maschine fortlaufend produziert und direkt eingebaut. Die neue Deckschicht kann schon nach etwa 20 Minuten nach dem Einbau dem Verkehr \u00fcbergeben werden.<\/p>\n Ein weiteres Plus des DSK-Verfahrens ist die Umweltfreundlichkeit: Der energiesparende Kalteinbau erfolgt ger\u00e4uscharm und emissionsfrei. Zum Einsatz kommen nur umweltfreundliche Bindemittel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bild: HL \u00b7 Von Mai bis September 2026 l\u00e4sst die Hansestadt eine Vielzahl an Fahrbahnen im L\u00fcbecker Stadtgebiet sanieren. Voraussichtlich<\/p>\n","protected":false},"author":4994,"featured_media":444792,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[6,10],"tags":[27620],"class_list":["post-456903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bauen-wohnen","category-lubeck-lupe","tag-37-luebecker-strassen-werden-dieses-jahr-per-dsk-verfahren-instandgesetzt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4994"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=456903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":456904,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456903\/revisions\/456904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/444792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=456903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=456903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=456903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}