Kosel\/Brodersby. Die Schleif\u00e4hre \u201eMissunde III\u201c wird die Verbindung Kosel\/Brodersby nicht wie geplant zum 1. April \u00fcbernehmen k\u00f6nnen. Bei den Testfahrten stellte sich heraus, dass noch weitere Optimierungen an den Landkeilen n\u00f6tig sind, um einen sicheren und verl\u00e4sslichen F\u00e4hrbetrieb mit der Nachfolgerin der \u201eMissunde II\u201c zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n
\u201eWir sind zuversichtlich, dass wir dieses Problem in den Griff bekommen werden\u201c, sagt Wolf Paarmann, Sprecher des Landesbetriebs f\u00fcr K\u00fcstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein (LKN.SH). \u201eDie Ma\u00dfnahmen, die wir an der F\u00e4hre durchgef\u00fchrt haben, sind erfolgreich gewesen. Aber das Zusammenspiel mit den Anlegern funktioniert noch nicht wie gew\u00fcnscht.\u201c
\nIn den n\u00e4chsten Tagen gehe es nun darum, diese zu optimieren. \u201eWir k\u00f6nnen aktuell keinen verbindlichen Starttermin benennen, werden aber mit Hochdruck daran arbeiten, das Zeitfenster f\u00fcr die Unterbrechung der F\u00e4hrlinie so klein wie m\u00f6glich zu halten.\u201c<\/p>\n
Seit dem 23. M\u00e4rz wird die \u201eMissunde III\u201c auf der Schlei getestet. In den ersten Tagen stand die mit vier Querstrahlrudern nachger\u00fcstete F\u00e4hre im Zentrum dieser Tests. Das Anlegen erzielte bei idealen Witterungsbedingungen und mit einer unbeladenen F\u00e4hre gute Ergebnisse. Aber mit einer Beladung von rund 40 Tonnen zeigte sich, dass die Anleger nachger\u00fcstet werden m\u00fcssen. Das F\u00e4hrpersonal wird diese Zeit nutzen, um noch mehr Sicherheit im Betrieb der E-F\u00e4hre gewinnen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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