{"id":457941,"date":"2026-04-01T18:08:36","date_gmt":"2026-04-01T16:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/hier-luebeck.de\/?p=457941"},"modified":"2026-04-01T22:28:29","modified_gmt":"2026-04-01T20:28:29","slug":"a-21-etappensieg-fuer-die-region-konsequenter-weiterbau-bis-kiel-erforderlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/a-21-etappensieg-fuer-die-region-konsequenter-weiterbau-bis-kiel-erforderlich\/","title":{"rendered":"A 21: Etappensieg f\u00fcr die Region \u2013 konsequenter Weiterbau bis Kiel erforderlich"},"content":{"rendered":"<p><strong>KIEL<\/strong>, 01. April 2026 \u2013 Die Verkehrsfreigabe des A 21-Abschnitts zwischen Nettelsee und Klein Barkau markiert einen wichtigen Fortschritt f\u00fcr die Region. Aus Sicht der IHK zu Kiel ist dieser Etappensieg jedoch \u00fcberf\u00e4llig.\u00a0<!--more-->Die IHK mahnt an, dass der Schwung der Fertigstellung nun unmittelbar in die n\u00e4chsten Planungsphasen mitgenommen werden muss, um den Wirtschaftsstandort Kiel nicht vor der Stadtgrenze im Stau stehenzulassen.<\/p>\n<p>Die IHK begr\u00fc\u00dft die Freigabe des Teilst\u00fccks, verweist jedoch auf die langwierige Entstehungsgeschichte. \u201eDass der Verkehr zwischen Nettelsee und Klein Barkau jetzt endlich rollt, ist eine gute Nachricht f\u00fcr unsere Region \u2013 auch wenn der Ausbau l\u00e4nger dauerte als geplant\u201c, ordnet IHK-Pr\u00e4sident Knud Hansen die aktuelle Entwicklung ein.<\/p>\n<p>Die Wirtschaft und die Pendler h\u00e4tten viel Geduld bewiesen; nun m\u00fcsse sichergestellt werden, dass die Autobahn ihre volle Wirkung erzielt, indem sie ihr Ziel, die Landeshauptstadt, tats\u00e4chlich erreicht.<\/p>\n<p>F\u00fcr den anschlie\u00dfenden Abschnitt von Klein Barkau bis zum Kieler Wellseedamm fordert die IHK h\u00f6chste Konsequenz in der Umsetzung. Es d\u00fcrfe nach der aktuellen Freigabe keine Verz\u00f6gerungen mehr geben. Ziel m\u00fcsse ein nahtloser \u00dcbergang sein, damit die im S\u00fcden gewonnene Zeit nicht durch Engp\u00e4sse vor der Stadtgrenze wieder verloren geht.<\/p>\n<p>F\u00fcr die ans\u00e4ssigen Unternehmen sei Planungssicherheit das h\u00f6chste Gut, weshalb die Verantwortlichen hier zwingend \u201eam Ball bleiben\u201c m\u00fcssten.<\/p>\n<p>Besonderes Augenmerk legt die IHK auf den Stadteingang und den Anschluss an die B 76. Die DEGES-Voruntersuchung habe die fachliche Notwendigkeit und Wirtschaftlichkeit eines Ausbaus bis zum Barkauer Kreuz bereits unmissverst\u00e4ndlich aufgezeigt. Nach Jahren intensiver Diskussionen m\u00fcsse hier nun endlich eine verbindliche Entscheidung fallen, um in das formelle Verfahren einzusteigen.<\/p>\n<p>\u201eWir legen der Kieler Stadtpolitik nahe, auf die Expertise der DEGES zu vertrauen\u201c, betont Hansen. Er warnt zudem davor, die Finanzierung des Projekts durch Sonderw\u00fcnsche zu gef\u00e4hrden: \u201eEs ist eine Frage der wirtschaftlichen Vernunft, den Status der A 21 als Autobahn bis zum Barkauer Kreuz beizubehalten.<\/p>\n<p>Nur so ist die vollst\u00e4ndige Finanzierung durch den Bund gesichert. Kiel kann es sich nicht leisten, aus ideologischen Gr\u00fcnden auf Bundesmittel zu verzichten und die Kosten f\u00fcr den Ausbau am Ende selbst tragen zu m\u00fcssen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Von der Ostsee bis an die Elbe vertritt die IHK zu Kiel seit 1871 die Interessen der gewerblichen Wirtschaft und setzt sich f\u00fcr die wirtschaftliche Entwicklung der Region ein. In den kreisfreien St\u00e4dten Kiel und Neum\u00fcnster sowie in den Kreisen Pinneberg,\u00a0Pl\u00f6n, Rendsburg-Eckernf\u00f6rde und Steinburg ist sie das Sprachrohr von rund 75.000 Unternehmen.\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KIEL, 01. 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