Seit seiner Er\u00f6ffnung im Dezember 2023 wird der Haltepunkt Moisling sehr gut angenommen: Mehr als 1.000 Menschen nutzen die Station durchschnittlich pro Tag – nicht nur aus dem Stadtteil, sondern auch aus dem Umland, f\u00fcr das der Haltepunkt als Pendlerbahnhof \u00e4u\u00dferst attraktiv ist. Doch nun droht der Bahnhof zum Opfer seines eigenen Erfolgs zu werden: An vielen Tagen reichen die Kapazit\u00e4ten des Park-and-Ride-Parkplatzes nicht mehr aus. Die SPD-B\u00fcrgerschaftsfraktion und der SPD-Ortsverein Moisling fordern daher eine rasche Umsetzung des bereits geplanten Ausbaus der Park-and-Ride-Anlage.<\/p>\n
\u201eWir freuen uns sehr, dass der Bahnhof und der Parkplatz so gut angenommen werden\u201c, so Michael Tietz, Vorsitzender des SPD-Ortsvereins Moisling. \u201eDoch der Parkplatz wird inzwischen zu klein. Parkplatzsuchende weichen ins Quartier aus, und inzwischen wird auch abgeschleppt.\u201c<\/p>\n
Die SPD bef\u00fcrchtet, dass sich die Situation weiter zuspitzen k\u00f6nnte: 60 Garagen in der Hasselbreite fallen k\u00fcnftig weg, und auch am Sterntalerweg und am Eulenspiegelweg fehlen Parkpl\u00e4tze. Mit der Neuen Mitte Moisling w\u00e4chst der Stadtteil zudem weiter. Dieser Entwicklung will die SPD-Fraktion rechtzeitig begegnen.<\/p>\n
\u201eDer Bebauungsplan sieht eine Erweiterung des Parkplatzes um weitere 50 Stellpl\u00e4tze vor. Dieser Ausbau w\u00e4re ein guter Beitrag zur Erh\u00f6hung der Attraktivit\u00e4t des \u00d6PNV und zur Verkehrswende\u201c, so Julian Lange, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-B\u00fcrgerschaftsfraktion. \u201eDaher werden wir das Thema in den Bauausschuss und in die B\u00fcrgerschaft einbringen.\u201c<\/p>\n
Die Erweiterung w\u00fcrde die Anwohner*innen sp\u00fcrbar entlasten und den Haltepunkt Moisling auch k\u00fcnftig als attraktiven Pendlerbahnhof sichern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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