Brunsb\u00fcttel (ots) – Am 14.02.2012, gegen 11.10 Uhr stellten Beamte des Wasserschutzpolizeireviers Brunsb\u00fcttel fest, dass der Bulkcarrier „BBS Langeland“, Flagge Antigua & Barbuda, L\u00e4nge 105 Meter, BRZ 4559, zu tief im Wasser liegend in die Gro\u00dfe Nordschleuse eingelaufen war. Das Schiff befand sich mit 5023 Tonnen Stahl beladen auf der Reise von St. Petersburg nach Newport in England. Die von den Beamten angestellte Freibordberechnung ergab eine Unterschreitung des zul\u00e4ssigen Mindestfreibords von 14 Zentimetern, was einer \u00dcberladung von 208 Tonnen entsprach. Nach Aussage des Kapit\u00e4ns befanden sich \u00fcber 200 Tonnen Ballastwasser an Bord, die im Ladehafen St. Petersburg nicht abgepumpt werden konnten, weil die Rohrleitungen vereist waren. Somit h\u00e4tte in St. Petersburg entsprechend weniger Ladung an Bord genommen werden d\u00fcrfen. Die Schiffssicherheitsabteilung der Berufsgenossenschaft Verkehr untersagte die Weiterfahrt des Schiffes, bis 208 Tonnen Ballastwasser gelenzt worden sind. Das Schiff verlegte daraufhin auf die Neufeld Reede vor Brunsb\u00fcttel. Gegen den russischen Kapit\u00e4n wurde ein Ordnungswidrigkeitenverfahren eingeleitet. Er mu\u00dfte eine Sicherheitsleistung hinterlegen. Das Schiff wird seine Reise vorraussichtlich am 15.02.2012 zur Mittagszeit in Richtung England fortsetzen. ots Originaltext: Landespolizeiamt Schleswig-Holstein – Abt. 4 – Wasserschutzpolizei Digitale Pressemappe: http:\/\/www.polizeipresse.de\/p_story.htx?firmaid=43800 <\/p>\n