![\"TravW-Bgm0805\"](\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/images\/topics\/TravW-Bgm0805.jpg\" "\\"TravW-Bgm0805\\"")
\nIm Rahmen einer Pressekonferenz zur 119. Travem\u00fcnder Woche, die vom 18. bis 27. Juli 2008 stattfinden wird, hat L\u00fcbecks B\u00fcrgermeister Bernd Saxe jetzt erste Ergebnisse der seit August 2007 tagenden Arbeitsgruppe „Zukunft Travem\u00fcnder Woche“ pr\u00e4sentiert. „Wir wollen alles tun, um der Travem\u00fcnder Woche eine gute Entwicklung zu sichern“, sagte Saxe bei der Pr\u00e4sentation im L\u00fcbecker Yacht-Club.<\/p>\n
Foto (RB): In der Runde aller an der Organisation Beteiligten stand Bernd Saxe stadtseitig zu allen Fragen Rede und Antwort
\nHintergrund: Im Rahmen der Travem\u00fcnder Woche 2007 sind von der Travem\u00fcnder Woche gGmbH, dem L\u00fcbecker Yacht-Club und auch teilnehmenden Sportlern Kritiken zur Infrastruktur und damit zur k\u00fcnftigen Entwicklung der Travem\u00fcnder Woche benannt worden. Dies wurde auch \u00f6ffentlich \u00fcber die Medien dargestellt. Kritik gab es an der unzureichenden Infrastruktur f\u00fcr die Sportler, aber auch an der zunehmenden Kommerzialisierung des Landprogramms.<\/p>\n
Die Hansestadt hat unmittelbar nach Ende der Travem\u00fcnder Woche 2007 eine Arbeitsgruppe „Zukunft Travem\u00fcnder Woche“ ins Leben gerufen. St\u00e4ndige Mitglieder sind Rolf Erwert (L\u00fcbecker Yacht-Club), Dr. Dieter Stolze und Karin B\u00f6ge (Travem\u00fcnder Woche gGmbH), B\u00fcrgermeister Bernd Saxe, Sportsenatorin Annette Borns und Friedrich Thorn (Bereichsleiter Schule und Sport).Themenbezogen waren an der AG zudem beteiligt Vertreter des Segelsports, das Koordinierungsb\u00fcro Wirtschaft L\u00fcbeck, die Kurbetriebe Travem\u00fcnde und der Bereich Stadtplanung.<\/p>\n
Parallel hierzu hat die B\u00fcrgerschaft in ihrer Sitzung am 11. Oktober 2007 das Anliegen mit folgendem Beschluss bekr\u00e4ftigt:
\nDer B\u00fcrgermeister wird beauftragt, \u00fcber die Optimierung der Infrastruktur f\u00fcr die Segler bei Segelsportveranstaltungen und zuk\u00fcnftige Ma\u00dfnahmen zu berichten. Dabei ist auch auf die Situation der „WSA-Wiese“, der „Tornado-Wiese“ und dem m\u00f6glichen Wegfall von Liegepl\u00e4tzen auf dem Priwall einzugehen. Au\u00dferdem soll in dem Bericht auf die m\u00f6gliche Errichtung eines Regattazentrums auf dem Gel\u00e4nde M\u00f6wenstein\/Gr\u00fcnstrand eingegangen werden. Daneben sollen Ma\u00dfnahmen aufgezeigt werden, um die Travem\u00fcnder Woche weiterhin als eine der gr\u00f6\u00dften Segelsportveranstaltungen der Welt (Teilnehmerzahl und Klassen der Segelsportler) zu erhalten. Bei den erforderlichen Ma\u00dfnahmen sind der Realisierungszeitraum und die erforderlichen Kosten anzugeben.<\/p>\n
Die Arbeitsgruppe hat seit dem 31. August 2007 insgesamt sechs Mal getagt und sich dabei mit folgenden Themen besch\u00e4ftigt:
\n1. Die st\u00e4dtebauliche Entwicklung des Bereiches der Travem\u00fcnder Woche im Verh\u00e4ltnis zur Gesamtentwicklung Travem\u00fcnde
\n2. Die notwendigen Infrastrukturma\u00dfnahmen f\u00fcr die Travem\u00fcnder Woche
\n3. Die Finanzbeziehung Hansestadt L\u00fcbeck\/Travem\u00fcnder Woche gGmbH<\/p>\n
Zu 1: Derzeit wird ein st\u00e4dtebauliches Konzept f\u00fcr Travem\u00fcnde entwickelt. Dieses Konzept wird auch Auswirkungen auf die Durchf\u00fchrung der Travem\u00fcnder Woche haben. So ist der bisherige Parkplatz Leuchtenfeld als Gr\u00fcnfl\u00e4che vorgesehen. Die Ver\u00e4nderung des Parkplatzes Leuchtenfeld zu einer Gr\u00fcnanlage wird die sportliche Nutzung wie Camping und Bootslagerung w\u00e4hrend der Travem\u00fcnder Woche beeintr\u00e4chtigen. Es ist daher dringend geboten, Kompensationsfl\u00e4chen an anderer Stelle (Tornadowiese \/ Priwall) rechtzeitig zu bedenken. Die AG erwartet vor dem Hintergrund des Segelsports f\u00fcr Travem\u00fcnde, dass das k\u00fcnftige st\u00e4dtebauliche Konzept die Belange des Segelsports sehr deutlich einbezieht. Auf dem B\u00fcrogeb\u00e4udegel\u00e4nde des Wasser- und Schifffahrtsamtes soll versucht werden, eine alternative Planung mit dem Bund zu entwickeln. Das dortige Geb\u00e4ude k\u00f6nnte von der Hansestadt L\u00fcbeck \u00fcbernommen werden, um dort eine „Jugendsegelstation Ostsee“ aufzubauen. Hierdurch wird eine segelsportliche Entwicklung weit \u00fcber die Travem\u00fcnder Woche hinaus erm\u00f6glicht. Dies w\u00fcrde einen gro\u00dfen Schritt f\u00fcr die Entwicklung des Segelsports in L\u00fcbeck bedeuten.<\/p>\n
Zu 2: Notwendige Infrastrukturma\u00dfnahmen f\u00fcr die Travem\u00fcnder Woche
\n2.1 Tornadowiese und Nordermole. Von den Nutzern wird eine Befestigung der sogenannten „Tornado-Wiese“ – eines Rasenfl\u00e4che westlich des Vereinshauses des L\u00fcbecker Yacht-Club – gew\u00fcnscht. Nach vorliegenden Kostensch\u00e4tzungen kostet die Entw\u00e4sserung und Oberfl\u00e4chengestaltung mit einer Schotterrasenschicht rund 100 000 Euro. Die erw\u00fcnschte Toilettenanlage an der Nordermole w\u00fcrde 300 000 Euro kosten. Weitere 80 000 Euro veranschlagt die Hansestadt f\u00fcr die Installation von Wasser- und Abwasserrohren an der Nordermole, die auch eine mobile Toilettenanlage zulie\u00dfe.<\/p>\n
Finanzieren soll das Ganze die Hansestadt L\u00fcbeck \u00fcber ihren Kurbetrieb Travem\u00fcnde: Die k\u00f6nnte die Entw\u00e4sserungsanlage auf der Tornadoweise bauen und auch die Installationen an der Nordermole anlegen und erhielte daf\u00fcr die M\u00f6glichkeit einer Refinanzierung durch gewerbliche Nutzung. Zuvor sollte jedoch die Entscheidung \u00fcber den Abriss und Verwendung des ehemaligen Spa\u00dfbades „Aquatop“ abgewartet werden.<\/p>\n
2.2 Parkpl\u00e4tze Leuchtenfeld. Hier laufen derzeit Planungen f\u00fcr eine st\u00e4dtebauliche Aufwertung, die einen Wegfall von 750 Parkpl\u00e4tzen mit sich bringt wird. Als Ersatz sollen 400 Pl\u00e4tze in einem privat betrieben Parkhaus angeboten werden. Weiterer Effekt: Es fallen auch Fl\u00e4chen f\u00fcr campierende Segelsportler der TW fort. Derzeit gibt es aber noch keinen Zeitplan f\u00fcr die Umsetzung dieser Ma\u00dfnahme.<\/p>\n
2.3 Priwallplanung. Durch die \u00dcberplanung der Landfl\u00e4chen am Passathafen auf dem Priwall zu einer Ferienhausnutzung wird der jetzige Winterlagerplatz des Passathafens ver\u00e4ndert werden. Alternativ wird derzeit gepr\u00fcft, die Winterlagerung auf die Kl\u00e4ranlage Ochsenkopf\/Herrenwyk zu verlegen oder parallel in den Wald am Passathafen.<\/p>\n
2.4 F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten durch \u00fcber\u00f6rtliche Finanzierung. Durch die Wirtschaftsf\u00f6rderung L\u00fcbeck GmbH wurden Europ\u00e4ische, Bundes- sowie Landesf\u00f6rderm\u00f6glichkeiten gepr\u00fcft. Bei der St\u00e4dtebauf\u00f6rderung ist es Voraussetzung, dass ein gesamtst\u00e4dtebauliches Entwicklungskonzept vorliegt. Dies wird derzeit vorbereitet. Seitens des Zukunftsprogramms ist die dem Tourismus zu Gute kommende Infrastruktur als f\u00f6rderf\u00e4hig vorgesehen, aber nicht, wenn sie prim\u00e4r dem Sport dient.<\/p>\n
Zu 3. Die Finanzbeziehung Hansestadt L\u00fcbeck\/Travem\u00fcnder Woche gGmbH. Die Hansestadt L\u00fcbeck gew\u00e4hrte der Travem\u00fcnder Woche gGmbH 2007 als monetarisierte st\u00e4dtische Leistung eine Summe von 120 000 Euro. Hierunter fallen die Bereitstellungen des L\u00f6schboots der Feuerwehr und der Barkasse „B\u00fcffel“, die technische Unterst\u00fctzung der Mitarbeiter Schule und Sport als auch Freistellung von Mitarbeitern weiterer Bereiche aus der Hansestadt L\u00fcbeck f\u00fcr Bahnsicherung und Schiedsrichteraufgaben.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus erh\u00e4lt die Travem\u00fcnder Woche gGmbH jeweils im Haushalt bereitgestell-te Unterst\u00fctzung als Sportf\u00f6rderung in H\u00f6he von rund 32 000 Euro. F\u00fcr st\u00e4dtische Leistungen wie die \u00dcberlassung der Stellpl\u00e4tze auf dem Leuchtenfeld, Abfallentsorgung, zus\u00e4tzlicher Berufsverkehr, \u00dcbernachtungen auf der „Passat“ wurden der Travem\u00fcnder Woche gGmbH 26 800 Euro in Rechnung gestellt. F\u00fcr das Landprogramm zahlte der Veranstalter rund 50 000 Euro an die Hansestadt L\u00fcbeck, ein Betrag, der sich im Jahr 2008 um 25 000 Euro reduziert.
\nDie Arbeitsgruppe ist sich einig, dass diese Finanzbeziehungen nicht gegeneinander aufrechenbar sind, da es sich bei den Entgelten und Geb\u00fchren um kostenpflichtige Dinge handelt, die keine Ausnahmen zulassen und die dem Gleichheitsgrundsatz unterliegen. Die Travem\u00fcnder Woche gGmbH hat angeboten, nochmals kritisch die Notwendigkeit der unentgeltlichen Bereitstellung st\u00e4dtischen Personals zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n
Unabh\u00e4ngig hiervon baten sowohl der L\u00fcbecker Yacht-Club als auch die Travem\u00fcnder Woche gGmbH die Hansestadt L\u00fcbeck, erneut \u00fcber die H\u00f6he des Zuschusses von 32.000 EUR nachzudenken. Durch die Landeshauptstadt Kiel wird im Vergleich die Kieler Woche mit einen weit h\u00f6heren Summe finanziell unterst\u00fctzt.<\/p>\n
Fazit: Die Arbeitsgruppe „Zukunft Travem\u00fcnder Woche“ hat eine Verbesserung der Zusammenarbeit und Entwicklung von Infrastrukturma\u00dfnahmen bereits zur Travem\u00fcnder Woche 2008 auf den Weg gebracht und hat vereinbart, diese Arbeitsgruppenebene k\u00fcnftig aufrechtzuerhalten. F\u00fcr die Hansestadt L\u00fcbeck ist und bleibt die Travem\u00fcnder Woche eins der herausragendsten Sportereignisse jeden Jahres. Im Rahmen der k\u00fcnftigen Haushaltsm\u00f6glichkeiten wird sich die Hansestadt auch weiterhin zur Travem\u00fcnder Woche bekennen und sachliche und finanzielle Unterst\u00fctzung gew\u00e4hrleisten sowie weitere w\u00fcnschenswerte und sinnvolle Verbesserungen der Infrastruktur vorantreiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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