Zur Absicht der Deutschen Bahn AG, in Schleswig-Holstein weitere Bahnh\u00f6fe zu verkaufen, sagt Dr. Valerie Wilms, Sprecherin f\u00fcr Bahnpolitik und Bundestagsabgeordnete aus dem Kreis Pinneberg:\u00a0 Die Absicht der Deutschen Bahn einige ihrer Bahnh\u00f6fe zu ver\u00e4u\u00dfern ist nachvollziehbar. Ein Unternehmen, das betriebswirtschaftlich handelt, muss sich von nicht rentablen Betriebsteilen trennen k\u00f6nnen und nicht mehr ben\u00f6tigte Immobilien verkaufen d\u00fcrfen.Wir m\u00fcssen jetzt aufpassen, wie die Deals abgewickelt werden und es d\u00fcrfen nicht wieder die Fehler der Vergangenheit wiederholt werden. Wenn Bahnh\u00f6fe ohne Bedingungen an Immobilienfonds verkauft werden, ist die Gefahr zu gro\u00df, dass die Geb\u00e4ude verkommen und die Kommunen sie nicht nutzen k\u00f6nnen. Daf\u00fcr gibt es leider genug Beispiele. Viele Kommunen habe sicher Interesse an den Immobilien. Sie sollten jetzt die Chance zum Kauf nutzen, denn die Bahnh\u00f6fe haben oft das Potential, etwas wirklich Brauchbares f\u00fcr die Menschen daraus zu machen. Mit der zentralen Lage in vielen Orten k\u00f6nnen die Bahnh\u00f6fe wieder zu Aush\u00e4ngeschildern werden.<\/p>\n
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Allerdings sind auch die Kassen vieler Kommunen leer. Deshalb wird die Bereitschaft nur selten bestehen, hohe finanzielle Verpflichtungen einzugehen.<\/p>\n
Es geht jetzt darum, gemeinsam mit den betroffenen Kommunen zukunftsf\u00e4hige L\u00f6sungen zu finden. Dabei ist es nicht nur eine Frage des Kaufpreises. Der Zustand der zum Teil 80 bis 100 j\u00e4hrigen Geb\u00e4ude wird nicht unerhebliche Sanierungskosten erfordern. Hier brauchen die Kommunen auch Unterst\u00fctzung.<\/p>\n
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