{"id":66118,"date":"2012-03-13T12:30:43","date_gmt":"2012-03-13T11:30:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=66118"},"modified":"2012-03-13T12:30:44","modified_gmt":"2012-03-13T11:30:44","slug":"fruhjahrskur-fur-das-auto-saugen-schrubben-schrauben-sechs-punkte-plan-des-adac-reduziert-arger-und-kosten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/fruhjahrskur-fur-das-auto-saugen-schrubben-schrauben-sechs-punkte-plan-des-adac-reduziert-arger-und-kosten\/","title":{"rendered":"Fr\u00fchjahrskur f\u00fcr das Auto Saugen, Schrubben, Schrauben Sechs-Punkte-Plan des ADAC reduziert \u00c4rger und Kosten"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>M\u00fcnchen (ots) – Wer lange etwas von seinem Auto haben will, sollte jetzt sein Fahrzeug f\u00fcr den Fr\u00fchling fit machen. Der Sechs-Punkte-Plan vom ADAC zeigt, worauf es nach dem kalten Winter ankommt:<\/p>\n

1. Der Lack: Durch Streusalz und Splitt wurde die Lackierung \u00fcber den Winter stark beansprucht. Vor der Waschanlage die hartn\u00e4ckigen Schmutzpartikel mit Hochdruckreiniger entfernen, sie wirken ansonsten wie Schmirgelpapier. Sollten nach dem Waschen Sch\u00e4den sichtbar werden, diese sofort ausbessern und den Lack konservieren – ansonsten sind Rostpickel und teure Reparaturen die Folge.<\/p>\n

2. Die Scheiben und die Beleuchtung: Alle Glasfl\u00e4chen sollten jetzt von innen gereinigt werden. Auch bei Nichtrauchern bildet sich ein Schmutzfilm, insbesondere an der Windschutzscheibe. Scheibenwischer austauschen, wenn sie schmieren oder br\u00fcchig erscheinen. Ob die Beleuchtungsanlage und die Hupe noch voll funktionst\u00fcchtig ist, sollte besonders \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n

3. Der Innenraum: Bei offenen T\u00fcren und Klappen ausgiebig l\u00fcften. Alle losen Bodenbel\u00e4ge herausnehmen, trocknen und dann absaugen. Wenn der Boden feucht ist, kann vor\u00fcbergehend Zeitungspapier ausgelegt werden. Bleibt es auf Dauer feucht, muss die Ursache gefunden werden.<\/p>\n

4. Der Motorraum: Die Technik leidet unter der strengen Witterung. Bei modernen Fahrzeugen dennoch nicht gleich zum Dampfstrahler greifen, die Elektrik und Elektronik ist zu empfindlich. Autofahrer sollten Schl\u00e4uche und Leitungen pr\u00fcfen. Gegebenenfalls Motor\u00f6l und K\u00fchlwasser nachf\u00fcllen.<\/p>\n

5. Die Ladung: Unn\u00f6tiger Ballast wie Schneeketten und Spaten entnehmen. Auch Dachaufbauten wie Skitr\u00e4ger geh\u00f6ren demontiert, wenn sie nicht mehr gebraucht werden. Jedes Kilo kostet Kraftstoff, pro 100 Kilogramm sind es bis zu 0,3 Liter mehr Sprit auf 100 Kilometer.<\/p>\n

6. Die R\u00e4der: Sobald keine Gefahr mehr von Eis und Schnee droht, sollten die Winter- in Sommerreifen umgetauscht werden. Vor der Montage die Profiltiefe \u00fcberpr\u00fcfen, bei weniger als vier Millimetern sollten die Reifen ersetzt werden. Brauchbare Reifen trocken, dunkel und k\u00fchl lagern. Leichtmetallr\u00e4der am besten mit einem speziellen Felgenreiniger s\u00e4ubern.<\/p>\n

Auf www.adac.de\/tv steht ein Film zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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