{"id":67292,"date":"2012-04-02T11:20:28","date_gmt":"2012-04-02T09:20:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=67292"},"modified":"2012-04-02T11:20:29","modified_gmt":"2012-04-02T09:20:29","slug":"greenpeace-schiff-erreicht-elgin-gasfeld-in-der-nordsee-aktivisten-nehmen-wasser-und-luftproben-rund-um-havarierte-plattform","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/greenpeace-schiff-erreicht-elgin-gasfeld-in-der-nordsee-aktivisten-nehmen-wasser-und-luftproben-rund-um-havarierte-plattform\/","title":{"rendered":"Greenpeace-Schiff erreicht Elgin-Gasfeld in der Nordsee Aktivisten nehmen Wasser- und Luftproben rund um havarierte Plattform"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Elgin-Gasfeld\/Nordsee (ots) – Greenpeace-Aktivisten haben heute Morgen mit dem gecharterten Schiff „K\u00f6nigin Juliane“ das Elgin-Gasfeld vor der schottischen K\u00fcste erreicht. Sie untersuchen entlang der Sperrzone um die havarierte Gasplattform „Elgin“ von Total, wie stark die Umwelt nach dem Unfall belastet ist. Bisher haben die Aktivisten eine gro\u00dffl\u00e4chige \u00d6lverschmutzung des Oberfl\u00e4chenwassers entdeckt. Mit einer Mittelwellen-Infrarotkamera wollen die Umweltsch\u00fctzer die Austrittsstelle des klimasch\u00e4dlichen Methan-Gases ermitteln. Zus\u00e4tzlich nimmt ein Chemie-Experte mittels gro\u00dfer Lufts\u00e4cke Proben aus der Atmosph\u00e4re. „Wir sind hier, weil \u00d6lkonzerne bei Unf\u00e4llen oftmals Informationen zur\u00fcckhalten“, sagt Christian Bussau, Fahrtleiter und Meeresexperte von Greenpeace. „Wir wollen uns daher selbst vor Ort ein Bild von den Umweltsch\u00e4den machen.“<\/p>\n

Energiefirmen ignorieren Risiken von \u00d6l- und Gasf\u00f6rderung<\/p>\n

Das Beispiel Elgin zeigt, wie schnell die \u00d6lfirmen die Kontrolle \u00fcber ihre Plattformen verlieren k\u00f6nnen. Auch \u00fcber eine Woche nach Bekanntgabe des Unfalls ist nicht bekannt, wie lange Total brauchen wird, um das Leck zu schlie\u00dfen. „Die Ausbeutung von \u00d6l und Gas wird immer zu Unf\u00e4llen f\u00fchren. Das ist nur eine Frage der Zeit“, so Bussau. Nicht nur in der Nordsee riskieren die \u00d6lfirmen massive Folgesch\u00e4den f\u00fcr die Umwelt. Besonders riskant ist die \u00d6l- und Gasf\u00f6rderung in der Tiefsee oder sensiblen \u00d6kosystemen wie der Arktis. In diesen Regionen k\u00f6nnten die Verantwortlichen eine Havarie aufgrund der extremen Bedingungen nicht kontrollieren; Aufr\u00e4umarbeiten sind kaum m\u00f6glich. Greenpeace fordert deshalb den Stopp der industriellen Ausbeutung der Arktis und ein Verbot weiterer Tiefseebohrungen. „\u00d6lkonzerne wie Shell m\u00fcssen ihre Bohrpl\u00e4ne in der Arktis aufgeben. Sie bedrohen damit diesen einzigartigen Lebensraum. Schon jetzt sind Eisb\u00e4ren, Robben und Wale hochgradig mit Umweltgiften belastet“, sagt Bussau.<\/p>\n

Das Leck auf der Elgin-Plattform ist keine Ausnahme<\/p>\n

Jedes Jahr kommt es in der Nordsee zu mehreren hundert Unf\u00e4llen. Nur die gr\u00f6\u00dften und schwersten Zwischenf\u00e4lle erreichen die \u00d6ffentlichkeit: Im Jahr 1977 verseuchten im Ekofisk-Feld \u00fcber 20.000 Tonnen \u00d6l die Nordsee. 1988 explodierte die Gasplattform „Piper Alpha“ und 167 Menschen starben. Bei einem Unfall im Statfjoerd \u00d6lfeld im Jahr 2007 traten 4000 Tonnen aus. Bis heute sprudelt ein Gasleck in der Nordsee, das der heutige Exxon Mobil-Konzern vor zw\u00f6lf Jahren verursachte. Im August 2011 verlor die Shell-Plattform Gannet Alpha mehr als 200 Tonnen \u00d6l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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