Ampelschaltung an Kreuzung zur Karlstra\u00dfe ge\u00e4ndert \u2013 Kein Linksabbieger mehr<\/p>\n
Am morgigen Mittwoch (8. August 2012) werden die Signalprogramme an den Lichtsignalanlagen auf dem Streckenzug Bei der Lohm\u00fchle \u2013 Karlstra\u00dfe angepasst. Das hat jetzt der Bereich Stadtgr\u00fcn und Verkehr mitgeteilt.<\/p>\n
Bereits in der vergangenen Woche wurden in einem ersten Schritt die Fahrstreifen in der Karlstra\u00dfe ummarkiert und so auf drei Fahrspuren umgestellt. In einem zweiten Schritt werden nun noch die Fahrstreifen im Kreuzungsbereich zur Schwartauer Allee (der Linksabbiegestreifen wird aufgehoben) und die Signalprogramme aller Lichtsignalanlagen angepasst. Beides wird den Verkehrsfluss deutlich verbessern.<\/p>\n
Durch die ge\u00e4nderte Fahrstreifenaufteilung im Kreuzungsbereich zur Schwartauer Allee behindern rechtsabbiegende Fahrzeuge zuk\u00fcnftig nicht mehr den nachfolgenden Verkehr, da diese dann einen eigenen Abbiegestreifen haben. Durch den ungehinderten zweistreifigen Abfluss in Richtung Lohm\u00fchle bzw. Autobahn kann damit die Leistungsf\u00e4higkeit gesteigert werden und durch den Wegfall der Linksabbiegephase der Karlstra\u00dfe wird die Gr\u00fcnphase f\u00fcr den Abfluss von der Lohm\u00fchle Richtung Karlstra\u00dfe verl\u00e4ngert, so dass es zuk\u00fcnftig k\u00fcrzere R\u00fcckstaus gibt.<\/p>\n
Die Zweistreifigkeit in der Karlstra\u00dfe beginnt bereits auf der Karlstra\u00dfenbr\u00fccke. Der jetzige Linksabbiegestreifen kann dann auch zum Geradeausfahren genutzt werden. Damit die Linksabbieger in die Katharinenstra\u00dfe nicht zu Behinderungen f\u00fchren, wird die dortige Ampelschaltung angepasst.<\/p>\n
Weitere \u00c4nderungen sind eine zweite, zus\u00e4tzliche Linksabbiegephase an der Ampelanlage zum Gel\u00e4nde Max Bahr \/ Verbraucherm\u00e4rkte sowie eine Einbindung der Fu\u00dfg\u00e4ngersignalanlage am Lohm\u00fchlenteller in die Gr\u00fcne Welle. Somit ist dann ein ungehinderter Abfluss in Richtung Autobahn m\u00f6glich und der Verkehr aus dem Kreisverkehr wird gezielt in die Gr\u00fcne Welle eingespeist. Damit f\u00fcr die querenden Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer die Wartezeiten nicht zu lang werden, wird diese Anlage so geschaltet, dass w\u00e4hrend der Signaluml\u00e4ufe eine zweimalige Anforderung der Fu\u00dfg\u00e4ngersignale m\u00f6glich ist.<\/p>\n
Die neue Signalisierung der Gr\u00fcnen Welle basieren auf den Ergebnissen des Ingenieurb\u00fcros, das im Auftrag der Stadtverwaltung umfangreiche Untersuchungen vorgenommen und Verbesserungsvorschl\u00e4ge zur Verbesserung der Verkehrsverh\u00e4ltnisse auf diesem Streckenzug erarbeitet hat.<\/p>\n
W\u00e4hrend der Markierungsarbeiten und der Umstellungen an den Signalanlagen kann es insbesondere im Abschnitt der Karlstra\u00dfe und im Kreuzungsbereich der Schwartauer Allee zeitweise zu Behinderungen kommen. Der Bereich Stadtgr\u00fcn und Verkehr bittet alle Verkehrsteilnehmer um Verst\u00e4ndnis. Bei ungeeigneter Witterung erfolgen die Markierungsarbeiten sp\u00e4ter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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