{"id":727,"date":"2005-02-10T00:54:12","date_gmt":"2005-02-10T00:54:12","guid":{"rendered":"http:\/\/testserver\/wordpress\/?p=627"},"modified":"2005-02-10T00:54:12","modified_gmt":"2005-02-10T00:54:12","slug":"maut_blockiert_tankstellenpchter_und_beschert_umsatzeinbuen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/maut_blockiert_tankstellenpchter_und_beschert_umsatzeinbuen\/","title":{"rendered":"Maut blockiert Tankstellenp\u00e4chter und beschert Umsatzeinbu\u00dfen"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" title=\"MautTankstelle\" src=\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/images\/topics\/MautTankstelle.JPG\" alt=\"MautTankstelle\" \/><br \/>\nVon Wolfgang Freywald &#8211; Fotos: TBF\/Holger Kr\u00f6ger<\/p>\n<p>Rainer Arndt (47) ist seit vielen Jahren Tankstellenp\u00e4chter. Er hat drei Tankstellen, aber seit der Einf\u00fchrung der Maut bekommt er riesige Probleme mit einer: Ihm geh\u00f6rt die bisher sehr gut besuchte Shell-Tankstelle Borstelweg an der B75 in L\u00fcbeck. Sie befindet sich kurz vor der A1 zur Abzweigung an der Herrenbr\u00fccke, viele Stammkunden tankten bis zur Mauteinf\u00fchrung bei ihm, bisher sogar mehrmals in der Woche&#8230;<!--more-->Doch nun stehen im Monat bis zu 4.000 LKWs vor und auf seiner Tankstelle, ragen weit in die B75-Fahrspuren hinein, teils sogar doppelspurig und blockieren seine Zufahrt. <\/p>\n<p>Arndt: &#8222;Wenn sie alle tanken und einkaufen w\u00fcrden, w\u00e4re das ein bomben Gesch\u00e4ft. Doch die Brummifahrer wollen nur die Mautgeb\u00fchren bei mir bezahlen, tanken meist woanders. Trotzdem blockieren sie meine Tankstelle, stehen voll in der Zufahrt. PKWs und LKWs, die nicht \u00fcber die Autobahn wollen, kommen oft gar nicht mehr an die Tanks\u00e4ulen ran, weil selbst Mitten in der Einfahrt LKWs stehen und dahinter lange Schlangen. Das ist einfach ruin\u00f6s.&#8220;<\/p>\n<p>Sonntags, montags, mittwochs, freitags und am Sonnabend ist an der Tankstelle und am Mautautomaten der &#8222;Teufel los&#8220;. Die Trucker kommen alle von den F\u00e4hren, die am Skandinavienkai angelegt haben und wollen k\u00fcrzere oder l\u00e4ngere Strecken durch <\/p>\n<p>die Republik fahren. Doch das kostet Mautgeb\u00fchr und die Shelltankstelle ist die erste und letzte vor der Autobahn. Hier mu\u00df man also Tickets l\u00f6sen.<\/p>\n<p>Arndt: &#8222;Die Kunden blockieren die Diesel- und Benzinspuren, halten kreuz und quer. Inzwischen ging der Umsatz bei mir um bis zu 25 Prozent zur\u00fcck. Manch ein Brummifahrer, der z.B. aus der Ukraine kommt, kann keine Fremdsprachen. Er steht v\u00f6llig hilflos vor den Automaten und wei\u00df nicht, wie er sie bedienen soll. So kommen schnell 20 Minuten f\u00fcr einen LKW zustande und wenn wir nicht helfen w\u00fcrden, w\u00e4re die Spur eine Stunde und mehr blockiert.&#8220;<\/p>\n<p>Der Automat ist in deutsch, englisch, fran-z\u00f6sisch und polnisch zu bedienen. Nur was n\u00fctzt es, wen die Sprachkentnisse fehlen. Und die Eingabe ist nicht ganz leicht:<\/p>\n<p><Auf buchen dr\u00fccken, die Frage nach einer vorhandenen Karte beantworten, Kennzei-chen-, Achsgewicht- und Schadstoffklasse eingeben. Dann mu\u00df noch der Start- und Zielort angegeben werden und dann geht&#180;s, wenn nicht per Karte bezahlt wird, zur Tankstellenkasse zum Bezahlen>.<\/p>\n<p>Bis M\u00fcnchen fallen knapp 100 Euro an, bis L\u00fcbeck Mitte kostet es 1 Euro. 1 Ticket beh\u00e4lt die Tankstelle, eins bleibt beim Brummifahrer. Wenn nicht innerhalb einer halben Stunde alles abgewickelt wurde, beginnt die Prozedur von neuem.<\/p>\n<p>Arndt: &#8222;Wenn wir den einen oder anderen Trucker dann freundlich auffordern, er soll zumachen, die Spur nicht solange blockieren, wurden wir auch schon mit Ar&#8230;&#8230;. Be<\/p>\n<p>schimpft. Von 20 LKWs tankt nur einer bei mir. Stammkunden sehen die Schlange und fahren weiter, endlos lange warten wollen sie nicht. Das kann ich verstehen. Ich bin nicht mehr bereit, zuzusetzten und \u00fcberlege gerade, ob ich Toll Collect k\u00fcndige.&#8220;<\/p>\n<p>Verwunderlich ist es, da\u00df es auf der B75 noch zu keinem schweren Unfall gekommen ist. Man darf dort nicht halten oder Parken, trotzdem bilden sich lange LKW-Schlangen.<\/p>\n<p>Arndt: Ein unhaltbarer Zustand, jeden zweiten Tag holen wir die Polizei, aber die ist machtlos.&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von Wolfgang Freywald &#8211; Fotos: TBF\/Holger Kr\u00f6ger Rainer Arndt (47) ist seit vielen Jahren Tankstellenp\u00e4chter. 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