{"id":74169,"date":"2012-10-08T12:54:36","date_gmt":"2012-10-08T10:54:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=74169"},"modified":"2012-10-08T12:54:36","modified_gmt":"2012-10-08T10:54:36","slug":"wissenschaftler-planen-bohrung-zum-erdmantel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wissenschaftler-planen-bohrung-zum-erdmantel\/","title":{"rendered":"Wissenschaftler planen Bohrung zum Erdmantel"},"content":{"rendered":"

\"Chikyu:Konferenz in Tokio soll weiteres Vorgehen kl\u00e4ren – Chikyu: einziger Weg zum Erdmantel (Foto: Wikipedia, cc Gleam) – Wien (pte002\/08.10.2012\/06:05) – Eine Bohrung, die bis in den Erdmantel vordringt, ist der Traum vieler Wissenschaftler. Das internationale Integrated Ocean Drilling Program http:\/\/iodp.org<\/a> konkretisiert jetzt die Pl\u00e4ne f\u00fcr ein solches Vorhaben. Das Loch m\u00fcsste am Meeresgrund gebohrt werden, da die Erdkruste nur hier die n\u00f6tige geringe Dicke aufweist. Derzeit gibt es mehrere Projektvorschl\u00e4ge. Auf einer Konferenz in Tokio im April n\u00e4chsten Jahres soll die Einsatzplanung f\u00fcr das japanische Bohr-Schiff Chikyu, welches das einzige Werkzeug ist, das die Kruste durchbrechen kann, innerhalb der n\u00e4chsten zehn Jahre festgelegt werden.Technisch machbar<\/p>\n

Der Erdmantel ist eine 3.000 Kilometer dicke Schicht aus hei\u00dfem, aber gro\u00dfteils festem Gestein, die sich unter der Erdkruste, auf der wir leben, befindet. Die Kruste ist an ihren d\u00fcnnsten Stellen etwa f\u00fcnf Kilometer dick. Diese Orte befinden sich jedoch auf dem Grund des Meeres, was zus\u00e4tzliche technische Herausforderungen mit sich bringt. An Land ist die Kruste bis zu 60 Kilometer dick. Die Forscher haben bereits drei m\u00f6gliche Bohrstellen im pazifischen Ozean ausgemacht, an denen die Kruste dank ihrer N\u00e4he zu mittelozeanischen R\u00fccken d\u00fcnn genug w\u00e4re.<\/p>\n

„Die entsprechende Technologie f\u00fcr eine Bohrung zum Erdmantel ist mit der Chikyu bereits seit einigen Jahren vorhanden. Die Kosten und der logistische Aufwand sind allerdings hoch. Ob das Projekt tats\u00e4chlich umgesetzt wird, h\u00e4ngt vor allem von der Finanzierung und der Bereitschaft der Wissenschaftler ab, sich langfristig auf ein Projekt festzulegen“, erkl\u00e4rt Jan Behrmann vom Helmholtz-Zentrum f\u00fcr Ozeanforschung in Kiel http:\/\/www.geomar.de<\/a> gegen\u00fcber pressetext. Sch\u00e4tzungen zufolge w\u00fcrden sich die Kosten f\u00fcr das Projekt auf etwa eine Mrd. Dollar belaufen.<\/p>\n

Flug zum Mars<\/p>\n

„Die Chikyu w\u00e4re dann drei bis vier Jahre im Einsatz. F\u00fcr die Forschung w\u00e4re das ein gro\u00dfer Schritt. Proben aus dem Erdmantel haben f\u00fcr Geologen etwa den Stellenwert, den eine Marsmission f\u00fcr Astro-Physiker hat. Die Druck-, Temperatur und chemischen Verh\u00e4ltnisse im Gestein des Mantels sind v\u00f6llig unbekannt“, so Behrmann. Neue Erkenntnisse \u00fcber die Zusammensetzung des Erdmantels h\u00e4tten auch Einfluss auf Seismologie, Klimaforschung und unser Verst\u00e4ndnis von Plattentektonik.<\/p>\n

Den bisherigen Tiefenrekord f\u00fcr eine Unterwasserbohrung h\u00e4lt die Chikyu mit 2,2 Kilometer. An Land wurde schon wesentlich tiefer gebohrt, allerdings ist die dickere Kruste hier nicht wirtschaftlich sinnvoll zu erreichen. Mit Proben vom Erdmantel ist, selbst wenn alles glatt gehen sollte, nicht vor Anfang bis Mitte der 2020er-Jahre zu rechnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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