Der \u00f6kologische Fu\u00dfabdruck, auch bekannt als „carbon footprint“, gewinnt immer mehr an Bedeutung. Beim Transport von Waren sind zwar Preise und Laufzeiten immer noch die vorrangigen Entscheidungskriterien, aber immer mehr Produzenten dr\u00e4ngen auf die Ber\u00fccksichtigung \u00f6kologischer Aspekte und eine entsprechend umweltschonende Abwicklung ihrer Transporte.Diesen Wunsch hat jetzt das L\u00fcbecker Speditionsunternehmen European Cargo Logistics (ECL) aufgegriffen. Im Rahmen einer Diplomarbeit wurde f\u00fcr ECL ein Tool entwickelt, mit dessen Hilfe f\u00fcr jeden beliebigen Transport auf den Verkehrstr\u00e4gern Stra\u00dfe, Schiene und Seewasserstra\u00dfe ausgerechnet werden kann, welchen „\u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck“ er hinterl\u00e4sst.<\/p>\n
Dabei ist besonders die Gegen\u00fcberstellung und Kombination verschiedener Verkehrstr\u00e4ger interessant. ECL macht ab sofort jedem Kunden das Angebot, neben der gewohnt sorgf\u00e4ltigen Kalkulation von Preisen und Laufzeiten auch die Treibhausgas-Emissionen einzelner Sendungen oder eines kompletten Transportes zu ermitteln.<\/p>\n
Dies bietet insbesondere f\u00fcr die intermodalen Dienstleistungen des Unternehmens, zum Beispiel beim kombinierten Verkehr See\/Schiene, interessante Vergleichsm\u00f6glichkeiten zum Transport auf der Stra\u00dfe. ECL kann also genau ermitteln, was es \u00f6kologisch bedeutet, einen Lkw beispielsweise von Helsinki nach Paris auf den Verkehrstr\u00e4gern Schiff\/Stra\u00dfe oder Schiff\/Schiene zu bef\u00f6rdern. Ergebnis in diesem Beispiel: Die Kombination Schiff\/Schiene erzeugt 10 Prozent weniger CO2<\/sub>-Emissionen.<\/p>\n Stolz ist man bei ECL auf die hohe Aktualit\u00e4t des neuen Programms. Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer J\u00f6rg Ullrich: \u201eDie Berechnung lehnt sich an bestehende \u00e4hnliche Systeme an, hat aber den Vorteil, bereits neueste Erkenntnisse bei der Berechnung von Emissionen der RoRo-Schifffahrt sowie die zum Ende des Jahres in Kraft tretende EU-Norm 16258 zu ber\u00fccksichtigen.\u201c<\/p>\n Einbezogen werden Verkehrsmittel (Lkw, Bahn, Schiff), Klassifikationen des Verkehrstr\u00e4gers, Antriebsdetails (z. B. Diesel, Elektro), Treibstoffarten, beteiligte L\u00e4nder, Topographie der Strecke, Gewichtsauslastung des Verkehrstr\u00e4gers, Distanz, Leerfahrtenanteil und nat\u00fcrlich das Sendungsgewicht. Das Tool liefert sowohl einen Emissionswert f\u00fcr die gesamte Ladung als auch pro Tonnenkilometer<\/p>\n J\u00f6rg Ullrich: \u201eDas Umweltbewusstsein nimmt auch im Transportwesen einen immer h\u00f6heren Stellenwert ein. Unseren Kunden werden mit dem neuen Tool wichtige Zusatzinformationen bei der Entscheidung f\u00fcr bestimmte Transportwege und Verkehrstr\u00e4ger zur Verf\u00fcgung gestellt.\u201c<\/p>\n ECL ist ein Dienstleistungs-Unternehmen mit Standorten in L\u00fcbeck und Rostock f\u00fcr den Transport, die Lagerung und den Umschlag von G\u00fctern. Mit rund 100\u00a0Mitarbeitern\/innen wurden im Jahr 2011 rund 4,2 Millionen Tonnen G\u00fcter f\u00fcr Empf\u00e4nger in zahlreichen L\u00e4ndern Europas abgewickelt. ECL ist eine Tochtergesellschaft der L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft mbH (LHG).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der \u00f6kologische Fu\u00dfabdruck, auch bekannt als „carbon footprint“, gewinnt immer mehr an Bedeutung. Beim Transport von Waren sind zwar Preise<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[5902,9510,2673,9512,9511],"class_list":["post-76542","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politik-wirtschaft","tag-bei","tag-ecl","tag-hilft","tag-transportlosungen","tag-umweltbewussten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76543,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76542\/revisions\/76543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}