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\nL\u00fcbecker BUNT fordert angesichts der steigenden Radfahrunf\u00e4lle Sofortmassnahmen der Verwaltung und eine Hinzuziehung von externen Experten <\/p>\n
\nL\u00fcbecker BUNT fordert angesichts der steigenden Radfahrunf\u00e4lle Sofortmassnahmen der Verwaltung und eine Hinzuziehung von externen Experten <\/p>\n
Angesichts der seit Jahren ansteigenden Unfallzahlen mit Beteiligung von Radfahrern im L\u00fcbecker Stra\u00dfennetz, fordert die unabh\u00e4ngige B\u00fcrgervereinigung L\u00fcbecker BUNT Sofortmassnahmen und die Einschaltung von externen Radwegeplanern und -experten. „Langsam haben wir die Nase voll von der Hinhaltetaktik unserer Verwaltung, die offenkundig die Bedeutung des Themas immer noch nicht begriffen hat“, sagt BUNT-Vorsitzende Dr. Hildegund Stamm.„Fast 700 verletzte Radfahrer auf L\u00fcbecks Stra\u00dfen im Jahr 2008 bedeutet zwei Verletzte an jedem Tag. Das ist eindeutig zu viel!“, so Stamm weiter. Die erneut vorgebrachte Analyse der Polizeistatistik, dies l\u00e4ge vor allem an der Disziplinlosigkeit der Fahrradfahrer selbst, sei eindeutig zu kurz gegriffen.<\/p>\n
BUNT sieht zwei Tatsachen, die eine wesentlich treffendere Begr\u00fcndung f\u00fcr das Unfallgeschehen liefern: Die umweltfreundliche und gesundheitsf\u00f6rdernde Nutzung des Rades als Verkehrsmittel nehme auch in L\u00fcbeck st\u00e4ndig zu, was auch gut und sinnvoll sei. Denn angesichts der steigenden Kosten f\u00fcr Autos, Busse und Bahnen und der dadurch \u00fcberf\u00fcllten und lebensfeindlichen Stra\u00dfen, werde der Zuwachs weiter anhalten. „Viele St\u00e4dte wie Karlsruhe, M\u00fcnster, Freiburg und vor allem Kommunen in den Nachbarl\u00e4ndern Holland, Schweiz, Belgien und D\u00e4nemark haben dies l\u00e4ngst erkannt und gehandelt. In L\u00fcbeck ist seit vielen Jahren hingegen so gut wie nichts passiert.“<\/p>\n
Ein wachsender Radverkehr auf immer schlechteren Radwegen, das sei der eigentliche Gefahrenherd auf L\u00fcbecks Stra\u00dfen. Denn hier liege die Hansestadt weiterhin friedlich schnarchend im Tiefschlaf. Radwege w\u00fcrden nur gebaut, wenn ohnehin Stra\u00dfenbau angesagt sei, gleichsam als Abfallprodukt der Autotrasse, so die BUNT-Vorsitzende. „Dies hat mit einer zukunftstr\u00e4chtigen Planung von \u00f6ffentlichem Verkehr nichts zu tun.“ Selbst bei j\u00fcngsten Stra\u00dfenbauma\u00dfnahmen sei so etwas wie ein intelligentes Radwegekonzept oder auch nur ein Bewusstsein f\u00fcr die Bed\u00fcrfnisse der Radfahrer bei den „Experten“ der Bauverwaltung immer noch nicht erkennbar. Noch immer w\u00fcrden Stra\u00dfen in erster Linie nach den Interessen der Autofahrer konzipiert, anstatt die Bed\u00fcrfnisse von Fu\u00dfg\u00e4ngern und Radfahrern wenigstens gleicherma\u00dfen zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n
„Radfahrer d\u00fcrfen sich anh\u00f6ren, dass man sie f\u00fcr Verkehrsrowdies h\u00e4lt, die sich nicht an die Regeln halten“, kritisiert Stamm, Regelwidriges Verhalten sei nicht in Ordnung, aber auf L\u00fcbecks Stra\u00dfen gebe es viele Stellen und Situationen, wo besonnene Radfahrer aus Selbstschutz gezwungen seien, die Verkehrsregeln zu ignorieren. Als Beispiel nennt Stamm die Puppenbr\u00fccke und den Lindenteller, wo Radfahrer seit Jahren von einer „unverantwortlichen und grotesken Verkehrsf\u00fchrung“ schier in den Wahnsinn getrieben w\u00fcrden.<\/p>\n
F\u00fcr den BUNT gehe es darum, einen sicheren und schnellen Radverkehr im Alltag zu erm\u00f6glichen. Die Verwaltung k\u00f6nne hier – wenn sie es nur wolle – mit wenig finanziellem Aufwand viel erreichen. Beispielsweise indem sie zun\u00e4chst den reichlich vorhandenen Stra\u00dfenraum neu verteile. Diesen Vorschlag hatte BUNT bereits im Dezember 2008 ver\u00f6ffentlicht ( www.luebeckerbunt.de\/files\/080035PressemitteilungBUNT.pdf ). Bis heute sei dieser Vorschlag in der Bauverwaltung ohne jede Resonanz geblieben.<\/p>\n
Der L\u00fcbecker BUNT bleibe aber weiterhin dabei: Der Radwegebau m\u00fcsse jetzt bevorzugt angegangen werden, auch um unsere Kinder und Jugendlichen vor Unfallgefahren zu sch\u00fctzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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