{"id":8359,"date":"2009-04-28T19:28:30","date_gmt":"2009-04-28T19:28:30","guid":{"rendered":"http:\/\/testserver\/wordpress\/?p=8259"},"modified":"2009-04-28T19:28:30","modified_gmt":"2009-04-28T19:28:30","slug":"fliegendes_helikopterauto_prsentiert_polizei_und_feuerwehr_sollen_ab_2012_mit_palv_ausgerstet_werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/fliegendes_helikopterauto_prsentiert_polizei_und_feuerwehr_sollen_ab_2012_mit_palv_ausgerstet_werden\/","title":{"rendered":"Fliegendes Helikopter-Auto pr\u00e4sentiert Polizei und Feuerwehr sollen ab 2012 mit PAL-V ausger\u00fcstet werden"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" title=\"PAL-V-auto\" src=\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/images\/topics\/PAL-V-auto.jpg\" alt=\"PAL-V-auto\" \/><br \/>\nMit 200 km\/h zu Land und in der Luft unterwegs (Foto: pal-v.com)<br \/>\nRaamsdonksveer, Niederlande (pte\/28.04.2009\/13:45) &#8211; Das holl\u00e4ndische Unternehmen PAL-V hat den Prototypen eines fliegenden Autos vorgestellt. Entwickler John Bakker stellte sein Personal Air and Land Vehicle (PAL-V) gestern, Montag, dem niederl\u00e4ndischen Verkehrsminister Camiel Eurlings vor. <!--more-->Bei dem fliegenden Auto handelt es sich um ein Hybridfahrzeug, das sich durch seine eingebauten Rotoren vom Stra\u00dfenfahrzeug in einen Helikopter verwandeln kann. &#8222;Wir wollen das PAL-V bereits Anfang 2012 auf den Markt bringen und kommerziell verkaufen&#8220;, sagt Robert Dingemanse, Managing Director von PAL-V Europe http:\/\/www.pal-v.com, im Interview mit pressetext.<\/p>\n<p>Das kleine Fahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber drei R\u00e4der und sei vom Fahrverhalten her einem Motorrad \u00e4hnlich, hei\u00dft es. Bevor das Gef\u00e4hrt in die L\u00fcfte abhebt, werden die Rotorbl\u00e4tter ausgeklappt. Die maximale Flugh\u00f6he geben die Entwickler mit 1.500 Meter an, wobei man sich unterhalb der Grenze f\u00fcr den kommerziellen Luftverkehr bewege. Die maximale Geschwindigkeit, die PAL-V erreichen kann, liegt bei 200 Kilometer pro Stunde &#8211; sowohl in der Luft als auch an Land.<\/p>\n<p>PAL-V wurde f\u00fcr die Massenfertigung konstruiert. Geht es nach den Entwicklern, so k\u00f6nnten bereits in wenigen Jahren fliegende Autos in Europa Realit\u00e4t werden. In den kommenden Jahren sei allerdings noch einiges zu tun. &#8222;2010 werden wir mit ausf\u00fchrlichen Testfl\u00fcgen beginnen, um 2011 schlie\u00dflich die Kommerzialisierung und industrielle Fertigung vorzubereiten&#8220;, so Dingemanse. Zu den ersten Kunden z\u00e4hlt der PAL-V-Chef vor allem Einsatzorganisationen. &#8222;Polizei, Feuerwehr, Rettungskr\u00e4fte oder Beh\u00f6rden z\u00e4hlen zu den Hauptzielgruppen, die wir zuerst mit PAL-V ansprechen wollen&#8220;, sagt Dingemanse. So k\u00f6nnte sich das fliegende Auto als praktisches Flugger\u00e4t erweisen, mit dem sich die Einsatzkr\u00e4fte \u00fcber das betroffene Gebiet rasch einen Blick aus der Luft verschaffen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich wollen die Entwickler ihr Flugger\u00e4t jedoch auch an Endkonsumenten absetzen. &#8222;Prinzipiell kann jeder damit fliegen. Es ist dar\u00fcber hinaus sehr leicht, die Steuerung eines Gyrocopters zu erlernen&#8220;, sagt Dingemanse. Bereits 20 bis 30 \u00dcbungseinheiten w\u00fcrden daf\u00fcr ausreichen. Als kompliziert k\u00f6nnte sich jedoch noch die Zulassung des PAL-V f\u00fcr private K\u00e4ufer herausstellen. Bevor das Fahrzeug an die breite Masse verkauft werden kann, m\u00fcssten die Beh\u00f6rden f\u00fcr Stra\u00dfen- und Luftverkehr erst allgemeing\u00fcltige Vorschriften zur Benutzung derartiger Flugautos erstellen. Die Entwickler wollen mit den staatlichen Stellen dabei sehr eng zusammenarbeiten. &#8222;Wir haben gestern mit einer Reihe von Tests in den Niederlanden begonnen, um die Anforderungen f\u00fcr die Verwendung sowie spezielle Start- und Landepl\u00e4tze zu definieren&#8220;, so Dingemanse gegen\u00fcber pressetext.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit 200 km\/h zu Land und in der Luft unterwegs (Foto: pal-v.com) Raamsdonksveer, Niederlande (pte\/28.04.2009\/13:45) &#8211; Das holl\u00e4ndische Unternehmen PAL-V<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-8359","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politik-wirtschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8359\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}