Fahrplanwechsel bringt erneut Verbesserungen im Lübecker Busnetz

Foto: SWL Mobil · Neue Tangentiallinie 44, bessere Verbindungen nach Travemünde und mehr Fahrten am Wochenende.

In den vergangenen Jahren war die Weiterentwicklung des Lübecker Busangebots insbesondere durch die Einführung des erfolgreichen Lübeck-Takts, umfangreicher Taktverdichtungen und neuer Verbindungen geprägt. Auch zum nächsten Fahrplanwechsel zum 3. Januar 2027 werden von Hansestadt Lübeck und SWL Mobil Änderungen an einigen Buslinien vorgenommen.

Zwei Entwicklungen bilden hierfür die wesentlichen Ausgangspunkte: Zum einen ermöglicht die Fertigstellung des ersten Bauabschnitts der Umgestaltung der Beckergrube die Rückkehr vieler Buslinien auf den regulären Linienweg via Stadttheater, wodurch der längere Umleitungsweg über Falkenstraße und Wahmstraße entfällt. Zum anderen werden die Erfahrungen aus dem seit Dezember 2025 bestehenden neuen ÖPNV-Konzept im Korridor Lübeck – Kücknitz – Travemünde genutzt, um das Angebot dort weiter zu optimieren. Alle Informationen und Karten zu den Änderungen sind unter fahrplanwechsel.swhl.de zu finden.

Die Änderungen im Einzelnen:

Rückkehr zum regulären Linienweg via Stadttheater: Wieder besser in die nördliche Altstadt

Mit der Fertigstellung des ersten Bauabschnitts der Umgestaltung der Beckergrube entfällt die bisher erforderliche, weiträumige Umleitung zahlreicher Buslinien über Falkenstraße und Wahmstraße. Die Buslinien 3, 10, 11, 15, 21, 30, 31, 34, 40, 50 und 335 fahren in Fahrtrichtung ZOB/Hauptbahnhof ab dem 3. Januar 2027 daher wieder über die Haltestellen Große Burgstraße, Breite Straße, Stadttheater und Schüsselbuden. In Fahrtrichtung Gustav-Radbruch-Platz wird weiterhin der Linienweg über die Königstraße befahren.

Die Buslinie 12 fährt abweichend in beiden Fahrtrichtungen über die Haltestellen Untertrave, Beckergrube, Stadttheater, Breite Straße und Große Burgstraße. So kann nach dem Ende der Bauarbeiten in der Beckergrube auch die westliche Altstadt wieder mit dem Bus erreicht werden.

Neue Tangentiallinie 44: Schnell zwischen Campus und Kaufhof

Die wesentliche Neuerung im Netz von SWL Mobil ab dem Fahrplanwechsel ist die Einführung der neuen Linie 44 als Tangentiallinie zwischen Campusgelände (UKSH, Universität, Technische Hochschule) und Marli (Kaufhof). Damit wird ein zentrales Vorhaben des 5. RNVP umgesetzt. Die Linie verbindet künftig wichtige Bereiche der Stadt umsteigefrei und ohne Umweg über die Innenstadt oder den ZOB. Die Linie 44 fährt montags bis freitags im 30-Minuten-Takt zwischen den Haltestellen Stephensonstraße und Geschwister-Scholl-Weg. Darüber hinaus übernimmt die Linie 44 die bisherigen Anbindungen der Linie 15 zum Niels-Bohr-Ring und der Linie 25 in Richtung Nordtangente und Lohmühle; jeweils im 60-Minuten-Takt.

Linie 4: Wieder durchgehend als Nord-Süd-Verbindung über die Altstadtinsel

Die Linie 4 wird wieder zu einer durchgehenden Nord-Süd-Linie über die Altstadtinsel. Bis Dezember 2025 verband sie diese Bereiche über die Lübecker Altstadt. Durch die gleichzeitige Sperrung der Beckergrube und der Mühlentorbrücke ab Dezember 2025 musste die Linie seinerzeit in zwei Teillinien (Linien 4 zwischen ZOB/Hauptbahnhof und Groß Grönau und Linie 41 zwischen Gustav-Radbruch-Platz und Heiweg) aufgeteilt werden. Mit dem Fahrplanwechsel kann die ursprüngliche, durchgehende Verbindung wiederhergestellt werden.

Linie 30: Stabilisierung durch Aufteilung

Die Linie 30 gehört mit ihrem Linienweg vom Hochschulstadtteil über ZOB/Hauptbahnhof und Altstadt bis nach Travemünde zu den besonders langen Linien im Netz von SWL Mobil bzw. LVG. Auf langen Linien können sich Verspätungen schnell quer durch das Stadtgebiet und auf Folgefahrten übertragen. Um die Betriebsstabilität zu verbessern wird der Linienweg künftig aufgeteilt: Der Abschnitt zwischen ZOB/Hauptbahnhof und Stephensonstraße wird als neue Linie 14 geführt. Der Abschnitt zwischen ZOB/Hauptbahnhof und Travemünde bleibt weiterhin als Linie 30 erhalten. Das Fahrtenangebot bleibt auf beiden Linien gleich.

Linie 7: Am Abend häufiger durch die Mühlenstraße

Auf Wunsch der anliegenden Gewerbetreibenden wird das Busangebot der Linie 7 auf der Mühlenstraße am Abend erweitert. Bisher fährt die Linie 7 hier bis circa 21 Uhr mit den regulären Fahrten zwischen Bahnhof Moisling und Bad Schwartau ZOB. Zum Fahrplanwechsel werden zusätzliche Ringfahrten im 30-Minuten-Takt mit dem Linienverlauf ZOB/Hauptbahnhof – Stadthalle – Fegefeuer – Königstraße – Kohlmarkt – Holstentorplatz – ZOB/Hauptbahnhof eingeführt. Die Mühlenstraße ist damit täglich bis nach Mitternacht direkt im Busverkehr angebunden.

Linie 15: Vereinfacht und weiter bis zum ZOB/Hauptbahnhof

Durch die neue Linie 44 werden die bisherigen Linienäste der Linie 15 zum Niels-Bohr-Ring und der Linie 25 zur Hansehalle übernommen. Das verbleibende Angebot zwischen Gustav-Radbruch-Platz und Sudetenstraße wird künftig einheitlich unter der Liniennummer 15 zusammengeführt. Zusätzlich wird die Linie 15 vom Gustav-Radbruch-Platz montags bis freitags tagsüber im 60-Minuten-Takt bis zum ZOB/Hauptbahnhof verlängert, so dass die Bewohner:innen aus dem Wohngebiet um die Sudetenstraße ohne Umsteigen in die Innenstadt gelangen.

Linien 2, 12, 31: Mehr Fahrten am Wochenende

Auch am Wochenende wird das Angebot im SWL-Netz ausgeweitet: So werden die Linien 2 und 12 künftig auch sonntags im 30-Minuten-Takt verkehren. Auf der Linie 31 wird samstags und sonntags tagsüber ein 30-Minuten-Takt zwischen ZOB/Hauptbahnhof und Hirtenbergweg angeboten. Sonntags verkehren zudem die Linien 2 (Abschnitt ZOB/Hauptbahnhof – Bauernweg) und 12 (Abschnitt ZOB/Hauptbahnhof – Gothmund) neu im 30-Minuten-Takt.

Linie N81: Neues Nachtangebot nach Travemünde

Auf Beschluss der Lübecker Bürgerschaft wird an den Wochenendnächten eine Nachtbuslinie nach Travemünde eingeführt. Die neue Linie N81 ergänzt das „Lümo“-Angebot, das nur im Kernbereich verkehrt, und fährt im 60-Minuten-Takt zwischen ZOB/Hauptbahnhof – Herrenwyk – Roter Hahn – Travemünde (Freitag auf Samstag zwischen 1 und 4 Uhr, Samstag auf Sonntag zwischen 1 und 5 Uhr).

Diese Linie und das „Lümo“-Angebot sind zunächst bis zum Jahresende 2027 befristet.

Linien 33 und 40: Angepasste Schulfahrten für das Trave-Gymnasium

Die direkten Schulbusfahrten zwischen Travemünde und dem Trave-Gymnasium in Kücknitz werden angepasst. Die Fahrt nach dem Schulschluss um 13:25 Uhr fährt ab der Haltestelle Solmitzstraße direkt weiter als Linie 40 bis Travemünde – die Schüler:innen sparen so mehrere Minuten auf dem Rückweg nach Travemünde. Auch die übrigen Fahrten (morgendliche Hinfahrt sowie zwei Rückfahrten mittags) fahren von/nach Travemünde als Linie 40. Diese Fahrten wechseln aber wie gewohnt an der Haltestelle Surenfeld auf die Linie 33, um auch den Schüler:innen aus dem Westpreußenring eine gute Anbindung zu ermöglichen.

Linien 35, 38 und 50: Angepasstes Fahrtenangebot in Travemünde

Eine weitere wesentliche Änderung betrifft das Busangebot zwischen Kücknitz und Travemünde und die Anbindung des Hafenhauses:

Die Linie 50 wird vom Skandinavienkai Terminal über Ivendorf bis nach Travemünde verlängert. Hinter Ivendorf teilt sich die Linie in zwei Äste auf, die jeweils im 60-Minuten-Takt bedient werden: Ein Ast führt über die Haltestelle Ostseestraße Nord bis zum Dreilingsberg (Praxisklinik), der andere über die Priwallfähre bis zum Strandbahnhof. Damit sollen die Anbindung des Skandinavienkais verbessert und die stark nachgefragten Linien 30 und 40 entlastet werden. Es entstehen zusätzliche Direktverbindungen, zum Beispiel zwischen dem Westpreußenring in Kücknitz und Travemünde oder zwischen der Ostseestraße und der Lübecker Altstadt.

In der Folge wird auch das Ortsbusangebot in Travemünde auf den Linien 35 und 38 angepasst: Die Linie 35 erhält einen angepassten Linienweg: Sie übernimmt künftig den bisherigen Abschnitt der Linie 38 zwischen Strandbahnhof und Dreeblöcken. Die Verbindung zum Skandinavienkai Terminal und zum ehem. Pommernzentrum (Ostseestraße Nord) entfällt, da diese Bereiche künftig durch die Linie 50 erschlossen werden. Die Fahrten der Linie 35 verkehren zukünftig im 60-Minuten-Takt und werden auf die Anschlüsse am Strandbahnhof und am Teutendorfer Weg ausgerichtet.

Weitere Änderungen

Neben diesen größeren Änderungen ändern sich auf einigen Linien die Abfahrtszeiten an den Haltestellen um einzelne Minuten. Es kann auch weitere Änderungen auf Einzelfahrten geben. Prüfen Sie hierzu die Linienfahrpläne oder die Verbindungsauskunft auf NAH.SH.

Digitales Fahrplanbuch ersetzt gedruckte Ausgabe

Zum Fahrplanwechsel wird das bisherige gedruckte Fahrplanbuch durch ein vollständig digitales Angebot ersetzt. Fahrgäste können sich damit ihr persönliches Fahrplanbuch aus den für sie relevanten Buslinien zusammenstellen und als PDF unter fahrplanbuch.swhl.de herunterladen. Daneben können auch die Abfahrtspläne für die einzelnen Haltestellen generiert sowie die Übersichtspläne der wichtigsten Umsteigehaltestellen heruntergeladen werden.

Das digitale Fahrplanbuch bietet einen umfassenden Überblick über das Lübecker Busangebot und ermöglicht es, Fahrpläne unabhängig von einer einzelnen Verbindungsauskunft in Ruhe zu lesen. Ein besonderer Vorteil ist, dass stets der aktuelle Grundfahrplan zugrunde liegt und Änderungen somit zeitnaher berücksichtigt werden können, als in der Druckausgabe. Die ServiceCenter am ZOB und in Travemünde unterstützen in der Zusammenstellung des persönlichen Fahrplanbuchs, das Ausdrucken vor Ort ist jedoch nicht möglich.

Wer seine Mobilität generell lieber digital und einfach mit dem Smartphone organisiert, kann mit der neuen LüMobil-App Verbindungen suchen, Fahrten planen und Tickets direkt buchen. Weitere Informationen finden sich unter www.swhl.de/mobil/service/apps/luemobil/