Führung zeigt sich, wenn nichts mehr trägt
Fotos: Uwe Klössing, Ben Schulz & Partner AG ·
Eine Reise über Verantwortung, Vertrauen und das, was bleibt, wenn Pläne enden.
Ben Schulz, Unternehmensberater und SPIEGEL-Bestseller-Autor, war mehrere Tage unterwegs – nicht, um eine Strecke zu absolvieren, sondern um Führung unter realen Bedingungen erlebbar zu machen. Die Route führte von Anchorage durch Alaska, den Yukon und British Columbia bis nach Vancouver. Rund 3.700 Kilometer, 94 Stunden auf dem Motorrad, unter Bedingungen, die sich nicht planen lassen und Entscheidungen erfordern, bevor alle Informationen vorliegen. Was dabei entstand, war kein inszeniertes Format, sondern ein unmittelbarer Realitätscheck für Führung. Direkt, ungefiltert und ohne die Möglichkeit, Komplexität auszublenden. Am Ende lässt sich diese Reise nicht in Etappen oder Kilometern beschreiben. Es ist eine Verdichtung von Erfahrungen, Begegnungen und Momenten, die sichtbar machen, was im Führungsalltag oft übersehen wird.
Die Mission begann nicht auf der Straße
Der Ausgangspunkt lag nicht in Alaska, sondern an einem Gartentisch. Monate vor dem Start entstand aus einer Idee eine Entscheidung. Was zunächst leicht wirkte, entwickelte sich zu einem komplexen internationalen Projekt mit offenen Fragen zu Route, Logistik, Transport, Versicherungen und Infrastruktur. Die Planung zeigte früh, was Führung in der Praxis bedeutet: Unsicherheit aushalten, Entscheidungen treffen und Verantwortung übernehmen, obwohl nicht alle Variablen kontrollierbar sind. „Selbst grundlegende Annahmen mussten angepasst werden. Die ursprünglich geplante Route wurde komplett gedreht – mit Auswirkungen auf Transport, Unterkünfte, Zeitplanung und Abläufe“, so Ben Schulz. Was auf einer Karte wie eine einfache Umkehr wirkt, bedeutete in der Realität, große Teile der Vorbereitung neu zu denken.
Wenn Planung an ihre Grenzen kommt
Die Tour begann nicht mit einem klaren Start, sondern mit einem Problem. Das Motorrad kam mit einem Transportschaden in Alaska an. Noch bevor der erste Kilometer gefahren war, hing alles an der Frage, ob und wie es weitergeht. Schulz hält fest: „Die Lösung entstand nicht durch Planung, sondern durch Menschen. Werkstätten vor Ort, Unterstützung aus Deutschland, spontane Hilfe – getragen von der Bereitschaft, Verantwortung zu übernehmen, obwohl die Situation alles andere als ideal war. Diese Erfahrung zog sich durch die gesamte Reise.“ Ein benötigter Anhänger in Tok, organisatorische Improvisation, Entscheidungen unter Zeitdruck. Viele dieser Situationen wirken im Rückblick fast beiläufig. Im Moment selbst sind sie fordernd und verlangen Klarheit im Handeln.
Handeln unter realen Bedingungen
Auf der Strecke wurde schnell deutlich, dass Pläne ihre Orientierungskraft verlieren können. Kleine Abweichungen summierten sich, Bedingungen änderten sich, Entscheidungen mussten situativ getroffen werden. Führung zeigt sich genau in diesen Momenten. Nicht in der perfekten Vorbereitung, sondern in der Fähigkeit, handlungsfähig zu bleiben, wenn Sicherheit fehlt. „Entscheidungen entstanden unterwegs – mit begrenzten Informationen und oft unter Druck, so der Unternehmensberater. „Dabei wurde auch ein typischer Reflex sichtbar: der Versuch, Unsicherheiten durch Geschwindigkeit zu kompensieren.“ Mehr Tempo schafft Bewegung, aber nicht automatisch Orientierung. Richtung entsteht an anderer Stelle – durch Klarheit, Abstimmung und bewusste Entscheidungen.
Was hinter den Bildern liegt
Die äußere Wahrnehmung dieser Reise ist geprägt von Landschaften: Weite, Berge, Straßen. Was diese Bilder nicht zeigen, ist die Belastung dahinter. Lange Fahrzeiten, wenig Schlaf, körperliche Anstrengung und ein Alltag, der nach der Etappe nicht endet. Nach jedem Tag folgten Organisation, Abstimmung und Vorbereitung. Schulz erläutert: „Parallel zur Strecke lief eine zweite Ebene. Inhalte mussten gesichert, verarbeitet und veröffentlicht werden. Über 8.800 Fotos und 1,8 Terabyte Videomaterial entstanden, begleitet von täglicher redaktioneller Arbeit.“ Diese Gleichzeitigkeit macht einen zentralen Aspekt von Führung sichtbar. Funktionieren allein reicht nicht, und erst durch bewusste Reflexion entsteht Orientierung.
Der Wert von Unterbrechung
Ungeplante Ereignisse schufen Räume, die im normalen Ablauf fehlen. Wartezeiten, Stillstand, technische Probleme – zunächst handelt es sich dabei um Störungen, auch rückblickend oft auch um die wertvollsten Momente. Ein Beispiel dafür ist der Aufenthalt in einer Werkstatt oder das Feststecken in Situationen, in denen klar war, dass es nicht mehr weitergeht. „Genau dort entstand Raum für Gedanken, die im Tempo der Strecke keinen Platz gehabt hätten. Diese Unterbrechungen sind kein Gegensatz zur Führung, sondern eine Voraussetzung für sie“, so der SPIEGEL-Bestseller-Autor. Parallel zur physischen Strecke entwickelte sich eine zweite Ebene: die zwischenmenschliche. In Situationen mit Unsicherheit hätte Distanz naheliegen können. Stattdessen entstanden Gespräche, Abstimmungen und gemeinsames Einordnen. Vertrauen zeigte sich nicht in reibungslosen Phasen, sondern unter Druck. Wenn Entscheidungen getroffen werden mussten und niemand alle Antworten hatte. Genau dort entstand Zusammenarbeit, die trägt. „Die Reise wurde von vielen Menschen ermöglicht. Sichtbar war oft nur ich als Fahrer auf dem Motorrad. Tatsächlich trugen aber zahlreiche Beteiligte die Mission – von der Planung über die Organisation bis zur täglichen Umsetzung im Hintergrund“, so Ben Schulz. Die Erfahrung macht deutlich: Führung entsteht nicht isoliert. Sie wird durch Verbindung tragfähig.
Menschen vor Zahlen
Die Dimension der Tour lässt sich in Zahlen abbilden: Kilometer, Stunden, Datenmengen, Reichweiten. Über 1,8 Millionen Views und Impressionen, mehr als eine Million Videoanrufe und zehntausende Interaktionen zeigen die Aufmerksamkeit. „Doch diese Zahlen erklären nicht, warum die Reise funktioniert hat. Entscheidend sind die Menschen“, weiß der Experte. Begegnungen unterwegs, spontane Hilfe oder Unterstützung ohne lange Erklärung, zeigen Menschen, die Verantwortung übernommen haben, obwohl sie keinen direkten Bezug zur Situation hatten. Diese Form von Verlässlichkeit lässt sich nicht planen. Sie entsteht im Moment und macht den Unterschied.
Verantwortung bleibt persönlich
In herausfordernden Situationen wurde auch der eigene Anteil sichtbar. Nicht alles lässt sich auf äußere Umstände zurückführen. Der Umgang mit Entscheidungen, mit Druck und mit Unsicherheit ist immer Teil des Gesamtbildes. Diese Perspektive verschiebt den Fokus. Weg von der Frage nach Ursachen, hin zur Frage nach Handlungsspielraum. Führung beginnt an diesem Punkt mit Selbstführung. Ben Schulz erläutert: „Gegen Ende der Reise verdichtete sich eine zentrale Erkenntnis. In Abschnitten ohne klare Orientierung, ohne feste Bezugspunkte und ohne verlässliche Leitplanken zeigt sich, was wirklich trägt. Es sind nicht die Pläne. Es sind Entscheidungen, Vertrauen und die Bereitschaft, Verantwortung zu übernehmen.“ Ohne äußere Struktur gewinnt die innere Klarheit an Bedeutung. Gemeinsame Ausrichtung ersetzt formale Sicherheit. Was bleibt, ist kein linearer Ablauf, sondern ein belastbares Bild von Führung – weniger planbar, weniger kontrollierbar und gleichzeitig klarer in der Wirkung. „Hoffnung gab dieser Mission eine Richtung und Vertrauen hielt sie in Bewegung. Diese Reise war kein Gegenentwurf zum Alltag. Sie war der Alltag – verdichtet auf das Wesentliche“, so der Unternehmensberater. Ben Schulz saß auf dem Motorrad, aber angekommen ist er gemeinsam mit allen, die ihn unterstützt haben.