Umfangreiche Arbeiten vor Inbetriebnahme der neuen B207

Noch bis Freitag dieser Woche finden entlang der neuen B207, genannt „Berliner Allee“, umfangreiche Arbeiten an den Signalanlagen und der Wegweisung statt. Die offizielle Inbetriebnahme der neuen Bundesstraße zwischen der A20 am Flughafen Blankensee und den Neubaugebieten Hochschulstadtteil / Bornkamp findet am 17. Dezember statt. Dies teilt die Hansestadt Lübeck – Fachbereich Planen und Bauen – mit.An der Kreuzung Berliner Allee/Kronsforder Allee wird die Vorfahrtrichtung geändert. Die neue Vorfahrtrichtung liegt dann auf der Achse Berliner Straße – Berliner Allee. Damit verbunden sind Markierungsarbeiten im Kreuzungsbereich und Umstellungsarbeiten an den Signalanlagen. Es werden drei neue Signalprogramme geschaltet, die sowohl die geänderte Verkehrsführung berücksichtigen, als auch eine Anpassung an die geänderten und zu erwartenden Verkehrsmengen auf der B207. Auch wenn zum Zeitpunkt der Eröffnung noch nicht die endgültigen Verkehrsmengen auftreten werden, ist man mit den neuen Signalprogrammen bestens gerüstet, um diese nach und nach dem Verkehrsaufkommen anzupassen.

Ebenfalls betroffen von den Umstellungsarbeiten ist die benachbarte Signalanlage an der Kreuzung Kronsforder Allee/Friedrichstraße. Um die koordinierte Schaltung zur Signalanlage an der B207 aufrecht zu erhalten, sind hier ebenfalls Anpassungsarbeiten an den Signalprogrammen erforderlich. Die Signalanlagen sind während der Umstellungsarbeiten zeitweise außer Betrieb. In Verbindung mit den Markierungsarbeiten kann es daher zu leichten Behinderungen kommen.

Weiterhin werden zwei neue Signalanlagen in Höhe des Hochschulstadtteils in Betrieb genommen. An den Einmündungen Paul-Ehrlich-Straße und Maria-Goeppert-Straße wurden in den letzten Tagen die Montagearbeiten für die neuen Signalanlagen durchgeführt. Die beiden neuen Anlagen wurden von der Hochschulstadtteil Entwicklungsgesellschaft mbH (HEG) beauftragt und finanziert und werden anschließend an die Hansestadt Lübeck übergeben.

Diese beiden Signalanlagen arbeiten vollverkehrsabhängig im Verbund in einer Art „dynamischen Koordinierung.“ Die Signalanlagen sind dann so miteinander verbunden, dass sich eine Grüne Welle nur dann einstellt, wenn auf der B207 auch das entsprechende Verkehrsaufkommen herrscht. Bei geringerem Verkehr sind die Reaktionszeiten, so bei Anforderung aus der Nebenrichtung, wesentlich kürzer als bei einer „starren Koordinierung“. Diese Art der Signalschaltung wird in der Hansestadt erstmalig eingesetzt.

Neben den Umstellungsarbeiten an den Signalanlagen wird auch die Wegweisung Richtung Ratzeburg den neuen Gegebenheiten angepasst. Dazu werden insbesondere auf den Straßen zwischen Ratzeburger Allee und Berliner Allee die Wegweiser angepasst, versetzt oder neue aufgestellt. Eine komplette Überarbeitung der Wegweisung in diesem Bereich erfolgt in der ersten Jahreshälfte 2008.

Zudem werden auf dem Abschnitt der Berliner Straße, zwischen Kronsforder Allee und Berliner Platz, auf beiden Seiten dauerhafte Halteverbote und eingeschränkte Halteverbote eingerichtet, um Behinderungen durch parkende Fahrzeuge auszuschließen.